祝融号从火星传来喜讯，NASA总部陷入死一般寂静：中方全面反超了据媒体的消息

据媒体的消息，截至7月8日，执行太空探索任务的“祝融号”火星车已经在火星表面工作了54个火星日，在火星地表行驶了超过300米，在这几百米的探测过程中，祝融号遇到了岩石、沙丘等地貌，利用自身携带的专业科技设备进行了定点探测。此次祝融号在火星上的漫步，引起了全球科技人士的瞩目，这是继美国的“勇气号”和“机遇号”之后，人类制造的设备又一次出现在火星表面。

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按照既定的火星探测计划，祝融号火星车顺利着陆后，会向南行驶开展巡视探测，导航地形相机在一过程中会记录下每天看到的地貌，对沿途的景物进行成像处理，然后传回地球上的控制中心。火星车在行走的过程中，还会利用表层雷达和气象探测仪，以及火星磁强计等专业设备监控火星车所在区域的环境、气象变化和磁场变化。如果在行走过程中遇到了岩石，则利用成分探测仪和多光谱相机进行定点探测，分析岩石的元素构成。

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目前祝融号已经发回了一些照片，其中有的照片上可以清楚地看到火星岩石的纹理特征和火星车行驶过程中的车辙印。有的照片则呈现了火星岩石表面上覆盖的大量尘土，这些在外行看来毫无价值的照片，对科学家来说却有非凡的意义，科研人员会根据照片中岩石和尘土的状态，以及火星车传回的数据，来推断火星地表的物理状态和化学物质构成。

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6月26日，是祝融号火星车在火星上工作的第42天，火星车走到了一处沙丘地带，火星车利用自身携带的导航地形相机拍摄了红色沙丘的高分辨率影像，拍摄地点距离沙丘约有6米，照片显示周围分布了大小不一的石块，其中有一块宽度约为0.34米的石头位于火星车的正前方。在火星表面，沙丘一般都是红色的，和地球上的漫漫黄沙不同。

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7月4日，火星车行驶到沙丘的南侧，对周围的地貌进行了感知成像，确认了沙丘的范围，全长约为40米，宽8米，高度0.6米。这些数据经过分析后会用于科研，在掌握了火星地表的物理化学状态后，科研人员才能进一步分析火星的生态环境，为将来的载人登陆火星积累数据。甚至在遥远的未来，人类还有可能移居火星。

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【祝融号从火星传来喜讯，NASA总部陷入死一般寂静：中方全面反超了】火星是太阳系中在物理特征上比较接近地球的一个行星，虽然火星上没有发现液态水，无法支持生命存活。但火星是距离地球较近的行星中，最有潜力被开发成人类基地的星球。对火星的研究或将对人类未来的命运产生至关重要的影响，同时在研究火星的过程中，航空和航天工业也会取得很大的进步，解决很多未来空间技术迫切要攻克的难题。目前美国已经提出了载人登陆火星的相关计划，世界上有越来越多的国家开始朝着火星进发。