美国主动示好,花500亿请求中国修桥,其他国家只能在一旁打杂
在基建领域 , 中国绝对是世界上发展速度最快的国家 , 也因此有了“基建狂魔”的称号 , 不管是修路还是建桥 , 中国的技术在世界上都是领先的 , 很多经济再好的国家也只能请求中国帮忙 , 美国主动示好 , 花500亿请求中国修桥 , 其他的国家就只能在一旁打杂 。
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说起造桥 , 在世界桥梁界有这样一种说法 , 世界桥梁建设在20世纪70年代前看欧美 , 90年代看日本21世纪看中国 , 现如今 , 路桥建设已经成为了中国响当当的一张名片 , 目前全世界最长的铁路桥 , 最长的跨海大桥 , 最高的桥 , 最长的玻璃桥 , 全部都在中国 。
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世界上长度超过3千米的36座桥梁中 , 有28座在中国 , 中国的桥梁建造技术 , 已经达到了让世界叹为观止的境界 , 就连世界第一大经济体的美国 , 也不得不请求中国的帮忙 , 1989年 , 旧金山发生了一场6.9级的大地震 , 导致奥克兰大桥上层桥面断裂 , 一段15米长的上层桥面坍塌到下层桥面 , 导致一人死亡 。
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直到2013年9月 , 这座岌岌可危的大桥才迎来接班人 , 新建的大桥东段也正式通车 , 总投资72亿美元 , 旧金山奥克兰海湾大桥的改造重建工程也成为史上最昂贵的工程之一 , 最引人注意的是 , 该工程是由中国上海振华重工承建的 , 建成后的新桥可以抵御1500年内发生的强地震 。
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【美国主动示好,花500亿请求中国修桥,其他国家只能在一旁打杂】加州交通厅也对媒体表示 , 选择振华重工为新桥节省了4亿美元 , 虽然在过去的几年日本英国加拿大也参与了大桥的建设 , 但它们所扮演的更多是一些打杂的角色 , 真正让这座大桥起死回生的 , 是中国的造桥团队 。
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