外观这么酷的车,又经济又适用,并且还很舒适

现如今的汽车行业越来越年轻化 , 就比如这款丰田外观很酷 , 灯光的设计也有层次感 , 尾部的运动感很好 , 整体的线条感不一样 , 肌肉感和流线型非常好 , 很适合我的年龄 , 不夸张 , 不小气 , 一切都刚刚好 , 白色的车身看起来也很长 , 但是外观看起来很大 , 整体装修比较简单 , 对称 , 适合我 , 方向盘不是多功能方向盘 , 所以使用起来不方便 , 而且 , 像大旋钮一样的空调调节、温度调节等有点土 , 和外观的差距有点大 , 而且不是座位 , 但是 , 这么多钱 , 座位也可以勉强接受 , 座位的手感很好 , 因为是细致的布 , 所以没有摆弄床单套 , 坐着很舒服 , 而且耐脏 , 外观这么酷的车 , 经济适用 , 还很舒适 , 我们一起来看看它的表现吧 。
外观这么酷的车,又经济又适用,并且还很舒适
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充分利用空间的需要就可以了 , 外观很酷的丰田前面的座位很大 , 我的体型中等 , 所以 , 头和脚的空间也很舒适 , 同事坐着也很舒服 , 我测量过后面的座位 , 两个人还很舒服 , 行李箱也可以充分使用 , 平时带着资料放水之类的比较有空闲 , 平时和家人出去兜风的时候也可以放进后备箱 , 虽然不能说很大 , 但是充分使用就可以了 。
外观这么酷的车,又经济又适用,并且还很舒适
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动力是1.5 , 其实对于这样的小型车 , 动力足够了 , 是因为车轻吧 , 驾驶很轻松 , 脚下的油门非常坦率 , 反应很轻 , 城市的道路往来很灵巧 , 很轻 , 我觉得车的动力在自己的控制中 , 也有推背的感觉 , 我想在脚下加油 , 分钟满足对动力的需求 , 方向盘很轻 , 方向盘的手感也很好 , 一只手可以轻松控制的是车很轻 , 高速可以正常运行 , 110以上的人踩着油门 , 而且很珍惜 , 安全最好 , 后面的车还是开车比较好 , 但是 , 减轻冲击比较好 , 过减速带和路况不好的路面时还是要隔绝的 , 起伏不大 , 摇晃也不大 。
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燃料费是理想的 , 现在开了将近3个月 , 汽油费大概是6.8元左右 , 还节省了汽油 , 最近工作也很忙 , 每月1500公里左右 , 一个月交800-1000元的汽油费 , 公司的补助金是500元 , 可以整体接受 , 从空间、座位等整体的舒适度来看 , 也很高 , 也许是座位的原因 , 没有味道 , 打开了头也不痛 , 现在是三个月 , 我习惯了很多事情 , 渐渐喜欢上了 , 坐下一看 , 这里是自己的小空间 , 私底下很放松 , 还有一个重要的是空调的出风口在上面 , 风也比较柔顺 , 像很多其他车型的空调一样 , 风出口低的话不会受冻 , 夏天马上就来 , 我相信丰田的空调不会让我失望 。
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优点:最满意的是这辆车的经济适用型 , 优惠幅度也在规定的位置 , 价格和我的预料一致 , 追加上丰田品牌 , 选择的就是亨俊和享乐 , 但是 , 贤重的脸的价值还是占优势的 , 我对两厢车无所谓 , 所以最后选择了贤重 , 也可以充分使用空间 , 特别是行李箱请不要看车 , 但是行李箱真的很小 , 日常使用足够了 , 作为入门级的车也很有良心 , 缺点:速度上升到120时会有点翻车 , 是因为小汽车吗?因为很轻 , 一般控制在120以内确保安全 。
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