【e汽车】第二代长安CS55PLUS：既能赢在起跑线也能全力加速( 二 ) “一花一世界

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至于热效率高达40%的蓝鲸NE1.5T发动机，更是长安含金量的重要标志。其实，蓝鲸NE1.5T的强，早在发布之时，就已经震撼了业内。除了热效率高达40% ，创下增压直喷发动机热效率水平新高之外，更是在动力输出方面令人咋舌：其数据明显优于奔驰宝马同排量涡轮增压发动机，而这也是第二代CS55PLUS的含金量之一。
第二代CS55PLUS仍将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，其采用的双出口集成排气管设计，可以有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出；而双涡管电控涡轮增压则能够有效降低涡轮迟滞，在1500r/min时就可以达到300Nm的峰值扭矩。

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传承之外，还有创新。
与现款车型有所不同的是，第二代CS55PLUS搭载的这台蓝鲸NE系列1.5T发动机的最大功率达到了188马力，相比现款车型提升了8马力；底盘方面，第二代CS55PLUS依旧是采用的“前麦弗逊+后多连杆”的四轮独立悬架，使用正常驾驶模式时，油门踏板的响应速度和灵敏性都恰到好处，中段动力输出也保持了非常线性的状态；得益于较好的低扭表现，驾驶长安第二代CS55PLUS让人感觉比较轻松，不需要刻意花时间去适应车辆的“脾气” ，属于上手程度很简单的一款车型。
写在最后
善弈者谋势，善谋者致远。
赛道是同样的赛道，不同的是过赛道时的速度和决心。
在其他车企都在靠合资伙伴赚取利润时，长安汽车不仅做到了自主品牌的强势崛起，甚至还形成了自主反哺合资的态势。这是长安的胜利，也是中古汽车品牌的胜利。但这背后的努力，第二代长安CS55PLUS就是最好的缩影。

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在2000万的目标和第三次创业的大背景下，第二代长安CS55PLUS不仅代表了长安的技术，也代表了长安的未来。
至此，长安“PLUS”系列以全面的优势，形成了从轿车到SUV ，从10万到20万的自主品牌护城河，这条护城河，不仅守护了长安，也守护了中国品牌。
从青葱少年到沉稳中年，每一个阶段的你，总能找到那辆属于你自己的长安汽车。
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【【e汽车】第二代长安CS55PLUS：既能赢在起跑线也能全力加速】采访人员|张莉编辑|十三叔

【e汽车】第二代长安CS55PLUS：既能赢在起跑线 也能全力加速( 二 )

【e汽车】第二代长安CS55PLUS：既能赢在起跑线也能全力加速( 二 )