20多万“抄底”奔驰C级超值?车企:我亏了,但是又没有完全亏~( 二 )
6.北京奔驰GLC
零整比:614.69%
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奔驰的GLC也算是零整比榜单上的常客了 , 作为C级的同平台车型 , 它的维修成本也是不相上下了 , 不过由于指导价更高 , 计算零整比时分母更大 , 所以计算下来也就为614.69% , 位于榜单第6 , 为啥要用“也就”?因为它的前产品GLK零整比达到800%+ , 这么一说还算是有所进步了 。
7.北京奔驰E级
零整比:605.18%
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作为零整比中的KING , 奔驰要比起维修成本来 , 可以说是没有对手 , 而E级是奔驰第三款上零整比TOP10车型 , 以605.18%的零整比排在榜单第7 , 其实这也算是有进步了 , 以往都是前五以内 , 而作为豪华中大型车中的常青树 , E级销量稳定且价格坚挺 , 是很多成功人士的选择 。
【20多万“抄底”奔驰C级超值?车企:我亏了,但是又没有完全亏~】8.奥迪A8(进口)
零整比:559.62%
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作为远近闻名的灯厂 , 据闻一对大灯几乎能买一台入门豪车的奥迪 , 它的旗舰车型A8以559.62%的零整比排在了榜单第8 , 而其它热销车型如A4L以及Q5L的零整比都在400%上下 , 整体维护成本算是BBA算是较低了 。 不过在前大灯的零整比榜单上 , 奥迪一下包揽前三名 , 可以说是无愧灯厂之名了 。
9.华晨宝马3系
零整比:559.41%
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来到第9名的宝马3系 , 作为这个级别中的运动标杆 , 它以出色产品力同样俘获了大量的年轻用户 , 而之所以它的零整比比同是CLAR平台的宝马X3低这么多的原因 , 是因为它在车身部件上更多地采用了钢制部件 , 零件成本更低 , 零整比也会更低 。
10.一汽丰田亚洲龙
零整比:540.08%
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