国产碳纤维孕育新机遇｜提产扩能迎高景气！“高端瓶颈”仍待突破碳纤维行业迎来强劲政策和产

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碳纤维行业迎来强劲政策和产业风口。
国内市场需求缺口大，国家出台多项政策强化产业引导，催生碳纤维巨大的产业发展机遇。自2020年以来，全国多地投资建设碳纤维项目，国内碳纤维行业进入全面扩张期。
第一、国内市场需求缺口大，高端品种“卡脖子”
碳纤维可从力学性能、丝束大小（用途）、原丝种类进行进行多种分类。其中，根据丝束大小可分为大丝束和小丝束碳纤维。
小丝束碳纤维（常见1K、3K、6K、12K、24K等）容易展开，不粘连、断丝，一般使用在航天航空等要求非常高的领域，被称为“宇航级”碳纤维。
大丝束碳纤维（常见48K、50K等）丝束不易展开，容易粘连、断丝，并影响力学性能。但胜在其单位重量生产成本较低，价格相对于小丝束也较便宜，常用于民用工业，被称为“工业级”碳纤维。
从需求侧看，国内对于碳纤维需求量非常大，这一点从风电叶片的用量就可以窥见一二。
据赛奥碳纤维发布的《2020年全球碳纤维复合材料市场报告》， 2017年，风电叶片的用量为3060吨，到2020年增长到20000吨，占国内需求总量的41% ，成为带动碳纤维增长的关键引擎。

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在需求侧强大带动下， 2020年碳纤维行业呈现一片繁荣的景象。 2020年中国碳纤维的总需求为48851吨，对比2019年的37840吨，同比增长29% 。
市场在强劲的增长，但2020年8月日本限制碳纤维对华销售，所有碳纤维厂家均是卖方市场。
2020年，小丝束的高价位大约在20-22美元/公斤的水平上。大丝束大批量采购价格在13.5-14.5美元/公斤水平上，出现上涨，小批量的用户则只能接受厂家报出17-18美元/公斤价格。
从供给侧看，我国碳纤维国产化率不足，巨大的碳纤维消耗量有多半依赖进口。
在2020年48851吨总需求中，有30351吨为进口，占总需求的62% ，比2019增长17.5% 。

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虽然2020年国产纤维供应量为1845吨，占总需求的38% ，但增速较快，比2019年增长53.8% ，说明国产碳纤维产业取得巨大进步。此前赛奥碳纤维预计2025年国产能超过进口，估计这个超越会提前2-3年实现。
第二、行业迎来投资热潮，高性能碳纤维成挑战
行业高景气度催发碳纤维行业新一轮投资热潮，行业企业通过并购、扩产及投资不断扩充规模。
自2020年以来，国内碳纤维企业不断加码新产能，如光威复材增加2000吨产能。 2021年行业产能扩张仍在继续。
2021年初上海石化投资35亿元新建“1.2万吨/年、48K大丝束碳纤维”项目，后又于6月注册成立上海金山石化碳纤维有限责任公司，以碳纤维技术攻关和产业化为主攻目标。
3月，总投资70亿元的国泰大成新材料科技产业园一期碳纤维（年产3000吨碳纤维）项目被列为山东2021年重点项目。
7月，总投资60亿元的新疆隆炬新材料有限公司年产5万吨高性能碳纤维项目动工建设，预计明年9月一期建成投产。
2021年8月，占地面积50亩，计划投资7亿元的中复神鹰“碳纤维航空应用研发及制造”项目在上海临港新片区大飞机园开工。
最近还有一个利好消息， 9月8日，中国建材万吨碳纤维生产基地在西宁正式投产，项目总投资50亿元，采用干喷湿纺技术，拥有完全的自主知识产权，设备的国产化率更是高达85% 。
在行业新一轮产能扩张热潮下，同时也面临在高性能碳纤维领域产能短板。中金点晴指出， 2020年，我国碳纤维企业产销比为51% ，国产化率不足40% ，呈现出有产能无产量，低端供给过剩高端产品不足等特点。
2020年，我国碳纤维企业的运行产能为36150吨，其中，销量为18450吨，销量/产能比为51% ，占国内需求的比重仅为38% 。正常开工企业达产率（实际生产能力与设计生产能力之间的比率）通常在65%以上，部分企业达90%以上。
同时，前瞻产业研究院也指出，我国大多数碳纤维企业所提供的产品仍以中低端碳纤维为主，暂无法大规模提供高性能碳纤维。
这种差距主要体现在制造工艺和设备上。碳纤维不同于常规的化纤产品，其制备、产业链技术较为复杂，尤其是干喷湿纺工艺仅掌握在行业少数企业手中。
2010年以前，仅日本东丽、美国赫氏两家具有成熟的干喷湿纺碳纤维产品面世。