还记得当年的三菱吗?为缩减开发成本,三菱将停车开发新汽车平台

据报道 , 三菱或将于2026年前后终结日规车平台研发 , 未来将与日产共享平台 , 以专注于纯电动车业务 。 据悉 , 该计划是为了缩减开发成本 , 早在2021年3月三菱就在欧洲市场进行了类似的举措 。 截至目前 , 三菱在产独立平台有八个 , 到未来2026年3月时 , 平台将缩减至四个 , 其中包括两个东南亚特供平台 , 两个与日产联合研发的平台 。
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三菱“枪骑兵”LancerEvolutionFinalEdition
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三菱帕杰罗FinalEdition
日产早在2016年就购买了陷入困境的三菱约34%的股份 , 并形成了雷诺-日产-三菱联盟 。 虽然他们一直在努力扭转三菱在过去两个财政年度遭受亏损的命运 , 但效果甚微 。 2020年年中三菱宣布了大规模重组(“小而美”计划) , 曾经如EVO和三菱帕杰罗的明星车型也因此被淘汰 。 三菱在国内的情况也不乐观 , 与曾经的辉煌反差巨大 , 令人唏嘘 。