数字化专栏|汽车行业数字化升级实践：数字辽宁（二）辽宁汽车产业现状如何？地位

辽宁汽车产业现状如何？地位与作用如何？
辽宁汽车工业逐步形成了以乘用车和汽车发动机为重点，以商用车、专用车、轻卡及汽车零部件为补充，具有一定整车制造和零部件配套能力的生产体系。拥有华晨宝马、上汽通用（沈阳）北盛、东风日产大连分公司、华晨雷诺金杯、华晨汽车、沈阳航天三菱、大众一汽发动机、沈阳采埃孚、锦州万得、阜新德尔等一批知名企业。

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目前，辽宁省共有规模以上汽车生产企业358家。 2019年整车产量79.16万辆，排在全国第12位。在新能源汽车领域， 2019年产量3.42万辆，从事新能源汽车整车、零部件企业和科研院所60家左右。

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汽车产业是国家的支柱产业，也是辽宁省的重点产业。辽宁汽车工业的营业收入占全省工业的1/9 ，利润总额占全省工业1/4 。汽车产业是资本密集型、技术密集型、劳动密集型产业，汽车产业链以整车制造业为核心，具有产业链长、关联度高、辐射面广的特征。汽车制造业对国民经济增长具有拉动作用，汽车业的关联度高，可为社会提供更多的就业岗位[1] 。所以，汽车产业是辽宁工业振兴中的主力军，也是建设数字辽宁的主力军。
辽宁汽车产业如何助力实现数字辽宁？
为了实现2025年辽宁省数字经济占GDP比重45%的战略目标，就需要从数字经济结构视角，研究汽车产业如何助力实现这一目标。

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数字经济包括数字产业化和产业数字化两大部分[2] 。一是数字产业化，也称为数字经济基础部分，即信息产业，具体业态包括电子信息制造业、信息通信业、软件服务业等；二是产业数字化，也称为数字经济融合部分，即使用部门带来的产出增加和效率提升，包括传统产业由于应用数字技术带来的生产数量和效率提升，其新增产出构成数字经济的组成部分。

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助力实现数字辽宁的战略目标，实现辽宁汽车产业的数字化转型升级，需要重点推进汽车领域的“两化融合”：“汽车产业的数字化转型”与“发展汽车领域的数字化产业” 。做好“两个加法”：“汽车产业+数字化”与“数字化产业+汽车” 。
主要参考文献
[1]白倩.浅析汽车制造业在国民经济发展中的作用[J].商业现代化， 2010(12):135-136.
[2]中国信息通信研究院.中国数字经济发展白皮书(2017)[R].北京：中国信息通信研究院， 2017.
[3]孙新波，张明超，高国平.加快辽宁制造企业数字化转型[N].辽宁日报， 2020-11-12.
[4]华晨宝马.华晨宝马公司介绍[EB/OL].华晨宝马官网， 2021.3.http://www.bmw-brilliance.cn/cn/zh/pr/bba.html
[5]东软集团.东软集团公司介绍[EB/OL].东软集团官网， 2021.3.https://www.neusoft.com/cn/about/1758/
[6]东软睿驰.东软睿驰公司介绍[EB/OL].东软睿驰官网， 2021.3.https://www.reachauto.com/gongsi/show/3/
[7]华为公司.华为公司介绍[EB/OL].华为官网， 2021.3.https://www.huawei.com/cn/corporate-information

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作者简介：
穆天宇，现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位，高级工程师。 2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作，曾任研发中心产品战略处处长，销售公司副总经理，集团发展规划部副部长，整车事业部副总经理。
主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作，产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个，新产品上市营销管理项目16个，市场客户调研项目44个，组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划，制定品牌内涵方案，参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。
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