近些年来|没有离合器的摩托来了!839.3CC双缸发动机,7速,让机友心动不已

近些年来|没有离合器的摩托来了!839.3CC双缸发动机,7速,让机友心动不已】近些年来 , 随着百姓生活水平提高 , 我们买机车除了一些比较热门的车型之外 , 还有很多冷门车型 , 他们虽然不被消费者所熟知 , 不过缺依旧是性价比十足的首选 。
近些年来|没有离合器的摩托来了!839.3CC双缸发动机,7速,让机友心动不已
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近些年来|没有离合器的摩托来了!839.3CC双缸发动机,7速,让机友心动不已
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这期节目中要说的就是来自阿普利亚的大排量机车 , MANA850 。 属于典型的冷门车型 , 这台车在2012年正式在国内销售 , 是由宗申代工生产 , 不过依旧是熟悉的欧系车的味道 。 上市之初引得消费者为之发狂 , 外观方面 , 线条刻画的非常硬朗 , 特别是钢管编织的车架 , 与杜卡迪的怪兽系列相当 , 属于典型的大排机车的造型设计 , 特别吸引眼球 。 不过这台定位于运动街车的MANA850却不见了离合器手柄 , 这是由于这台MANA850使用的是CVT模拟7速变速箱 , 所以也就不需要离合器了 , 这种配置在大排街车上是很难见到的 。 另外这台车还有三种的动力模式可以选择 , 有雨天运动和公路模式 , 摩友可以根据当前的行车需求进行调节 , 既丰富了驾驶乐趣 , 又提升了骑行的安全性 。 而该车还有一个比较有意思的地方 , 就偶是将油箱设置在了后座的下方 , 反而将储物箱设置在了原来的油箱位置 。
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动力上 , 这台车使用了一台实际排量为839.3CC的V型双缸水冷发动机 , 最大功率56千瓦 , 峰值扭矩73牛米 。 不论是起步阶段 , 还是高速行驶的时候 , 动力都是十分给劲的 。 对于这款车来说 , 超强的动力性能以及帅气的颜值都让很多车友心动不已 , 怎么样 , 你会选择吗!没有离合器的摩托来了!839.3CC双缸发动机 , 7速 , 让机友心动不已
来源:青鸾纪