近日日内瓦车展即将开展|高尔夫GTD推出:要为排放门挽尊,搭载最清洁的内燃机

近日日内瓦车展即将开展 , 不少车型都开始曝光新车型 。 大众当然不会错过这个机会 , 有消息透露大众会在这次车展上推出一款为之前排放门挽尊的新车型:高尔夫GTD 。 这是一款搭载柴油发动机的车 , 大众对它期望颇高 , 称这是世界最清洁的一款柴油发动机 。 经历过排放门之后大众本身的品牌形象就遇到了信任危机 , 这次挽尊行动能不能成功呢?
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这次新发布的高尔夫GTD车型是以第八代高尔夫为基础打造的 , 发动机配合涡轮增压在经济性上表现十分出色 。 并且为了满足欧洲市场十分严格的排放标准它采用了2个SCR触媒转换器并2次注入AdBlue柴油尾气处理液 , 因此让它的排放相比此前有着大幅的提升 , 可以称之为世界最干净的燃烧引擎之一 。 不过这一说法到底可信度有多高 , 还是未知 。
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但从新车来看它的设计依旧颜值在线 , 延续全新高尔夫车型的设计风格 , 细节部分有一些调整 。 细节看它的设计十分简洁大气 , 搭配大面积的进气格栅辨识度也很高 。 另外它的进气格栅部分有网格状的设计 , 精致大气 。 和GTE车型的风格相似 , 不过在LED灯带下方有GTD的标识来表明身份 。
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在车身尺寸上它和第八代高尔夫相差不大 , 作为参考八代高尔夫的长宽高分别为4284、1789、1456毫米 , 轴距为2636毫米 。 原本的高尔夫英文字母到了品牌的下方 , 排气部分的设计也更粗狂威武 。
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内饰部分它的设计依旧可以参考第八代高尔夫的风格 , 细节部分后者就搭载了全液晶仪表和悬浮式的中控屏 , 物理按键明显减少 , 空调出风口是贯穿设计 , 精致大气 。 此外自动挡车型也会出现全新的电子档杆 , 造型十分精致豪华 。
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为了挽回在柴油机市场上的尊严大众推出了这款车 , 发动机采双剂量和三种催化转换器使得排放水平和四缸柴油机相比降低了80% , 可以说十分值得期待 , 说它是世界最清洁的内燃机丝毫不过分 。 大众的如意算盘的确打得够精明 , 在电气化的趋势下研发新能源车型当然是势不可挡 , 但如何利用现有的资源和技术获得最大的市场利润和价值也十分关键 。 大众曾经在排放问题上吃了大亏 , 并且交了巨额的罚单 , 这次挽尊能否成功呢?拭目以待吧 。
近日日内瓦车展即将开展|高尔夫GTD推出:要为排放门挽尊,搭载最清洁的内燃机】来源:拉斯夫纪