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推行之后 ， 运动员将逐一跳入车体中 。 其中四人车按照舵手、中间队员、刹车手的顺序；双人车按照舵手、刹车手顺序依次跳入车体当中 ， 并快速收起把手 ， 呈坐姿滑行 。

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这一切都需要在片刻之间完成 ， 不能有一点失误和一丝犹豫哦～不同位置的队员 ， 担任不同的角色 。 前面的人充当舵手 ， 控制前进方向；而后面的人则通过调节身体位置起平衡作用 ， 在通过终点时 ， 还需要控制制动器 ， 使雪车迅速又平稳地停下 。 值得注意的是 ， 2022年北京冬奥会的雪车项目新增了女子单人小项 。 各国的女运动员们将在中国的冰雪场上展现怎样的飒爽英姿 ， 让我们拭目以待！
装备精良 ， 处处巧思
雪车项目中 ， 除了运动员的配合需要迅速精巧 ， 比赛装备的设计也是处处巧思 。 先来看主装备：雪车 。 它起源于瑞士 ， 车体由钢铁和玻璃纤维或碳纤维等高科技材料制成 ， 形如小舟车首附有流线型罩 ， 因此也得名“雪地之舟” 。

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车的前部是一对上与方向盘相接 ， 雪车底部有两组独立的滑行钢刃 。 舵手通过雪车内两个把手控制的滑轮系统驾驶雪车

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制动器安装在雪车尾部 ， 由坐在雪车后方的运动员控制 。

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除了车体采用符合空气动力学的流线设计 ， 雪车鞋也是特制的 。 鞋底均匀分布鞋钉 ， 仿佛一把小刷子 。

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此外 ， 由于比赛速度较快 ， 运动员们还需要佩戴头盔 ， 以保证安全性 。 2022年北京冬奥会雪车项目将产生4枚金牌 ， 小爱也已经把这个帅气值爆表的项目列入了必看清单 ， 到时候让咱们一起大饱眼福 ， 欢呼呐喊吧！
随着小爱的“冰雪知识快车”行驶得越来越远 ， 2022年北京冬奥会的脚步也越来越近 。

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咱石景山区作为冬奥组委驻地 ， 担负着实施冬奥组委驻地及周边配套保障、冬奥体育生活化社区、京津冀国际冰雪交流等十大冰雪工程 。 2022年北京冬奥筹备期 ， 石景山区紧抓冬奥机遇发展冰雪产业 ， 打造首都城市复兴新地标 。
全区冰雪场地从无到有 ， 到如今已经形成“十冰六雪”的新格局 。 今年 ， 石景山区更是将全部完成冬奥场馆及配套设施建设 。

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冬奥比赛场地-首钢滑雪大跳台
除了设施建设 ， 石景山区更实现了“冰雪软实力”的提升 。 按创建“带动三亿人参与冰雪运动”示范区工作目标 ， 全区积极培育壮大冰雪体育产业 ， 力争形成“十亿”冰雪及相关产业规模 ， 助推石景山区经济社会转型和消费升级 。

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推进青少年冰雪普及 ， 是推动“带动三亿人参与冰雪运动”目标的实现的有效途径 。 石景山区积极推进冰雪运动进校园 ， 除了普及冬奥知识 ， 还大力支持中小学开展冰上运动 。

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距离北京冬奥组委直线距离1000米的电厂路小学 ， 就在去年底建设了石景山区第一块校园真冰冰壶项目场地 ， 还积极开展冬奥教育科学研讨活动 ， 让孩子们了解冰雪文化、爱上冰雪运动 。 抓住筹备冬奥会的黄金期 ， 石景山区正迎来新的增长点也势必会成为下一个发展爆点 。 让我们共同期待2022年北京冬奥会的到来 ， 期待更美的石景山！

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来源：开球咯

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