继沃尔沃之后,奥迪也宣布将成为纯电动品牌,2026年后只卖电动车
据德国媒体报道 , 奥迪品牌将在2026年底前停止生产新的内燃机车下 , 专注于纯电动车 。 报道援引消息人士透露的消息 , 称奥迪CEO杜斯曼上周在奥迪总部举行的管理层会议上宣布了这一决定 。
尽管奥迪计划停止生产新的汽油、柴油和混合动力汽车 , 不过2026年前推出的燃油车会继续生产销售 , 直到2030年代初 。 在那之后 , 奥迪将变成一家纯电动车制造商 。
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据悉 , 奥迪A3和A4将不会有燃油版的后续车型 , 而是会被A3e-tron和A4e-tron取代 。 同样奥迪A5和A6也会遵循类似的时间表 。
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奥迪生产的最后一款内燃机车型很可能是奥迪Q8 , 它将在2026年与电动版的奥迪Q8e-tron一起推出 , 而燃油版的奥迪Q8将生产到2032年 , 之后停产 。
今年4月 , 奥迪宣布计划在2023年初推出奥迪A6e-tron纯电动车 , 与标准版的A6燃油车一起销售 。 4月上海车展上亮相的A6e-tron概念车拥有超过700公里的续航 。
奥迪A6e-tron是继2022年计划推出的Q6e-tron之后 , 奥迪与保时捷共同开发的PPE架构上的第二款纯电动车 。
【继沃尔沃之后,奥迪也宣布将成为纯电动品牌,2026年后只卖电动车】奥迪CEO杜斯曼今年3月曾表示 , 奥迪计划到2025年将其纯电动产品线扩大到20款车型 , 奥迪和保时捷计划到2030年销售700万辆基于PPE平台的纯电动车 。
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目前奥迪的纯电动车型包括e-tron、e-tronSportback和e-tronGT , 其中e-tron和e-tronSportback基于奥迪的MLBEvo平台打造 , 而e-tronGT与保时捷Taycan共享J1平台 。
和对手奔驰、宝马相比 , 奥迪向纯电动转型的魄力更大一些 , 前者的电动化转型更加谨慎 。 奔驰在3月表示将加速电动化进程 , 但是没有提供更多细节 。 宝马表示预计到2030年其一半销量将是纯电动车贡献的 。
随着欧洲和其他主要市场推出更严格的排放法规 , 许多汽车制造商宣布了纯电动计划 。 今年2月福特表示到2030年 , 在欧洲只销售纯电动车型 。 捷豹路虎今年2月也表示 , 捷豹品牌将从2025年开始纯电动化 。
沃尔沃汽车是最早做出转变的品牌 , 宣称2030年所有在售车型都将是纯电动车 。 去年11月 , 宾利表示到2030年将淘汰内燃机 , 整个产品线将转向纯电动 。
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