轴距险破3400cm,C照已很难驾驭,全新迈巴赫S级后排直接躺平!
为什么奔驰比宝马更懂豪华?因为奔驰总是不断的从迈巴赫上汲取经验 。 虽然迈巴赫这个品牌已经消亡 , 但是意志被S级继承下来了 。 不说别的 , 双色的车身 , 你看了不迷瞪么?S680甚至超过了C本的准驾要求 , 气场直接拉满 。 你可以质疑奔驰的做工 , 但是你不能质疑迈巴赫S级的豪华 。
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新款奔驰S级已经上市了 , 迈巴赫S级肯定也会换代呀 。 豪华怎么换代 , 大家是不是很好奇?别着急 , 我们一个个来看 。 首先是外观内饰秉持了S级的设计框架 , 但是在选材用料上 , 显然会更高级 。
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全新一代迈巴赫S级入门版S450车型长/宽/高:5469/1921/1510mm , 轴距达到了夸张的3365mm , S480轴距更是达到了3396mm 。 比普通S级足足长了180mm 。 你以为这就完了?
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那你就太天真了 。 迈巴赫S级最尊贵的还是后排 , 所以后面才是重中之重 。 你见过后排的头部气帘 , 但你见过后排正面的头部气囊么?迈巴赫S级支持后排躺平功能 , 太空舱级体验才是正确的打开方式 。 当车辆监测到即将发生碰撞 , 座椅下安装的坐垫气囊会预充气 , 缓解碰撞对驾乘人员带来的伤害 。 你可以选装E-ActiveBodyControl系统 , 通过抬升车辆即将发生碰撞的一侧 , 加大撞击面 , 从而提高车身强度 。
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【轴距险破3400cm,C照已很难驾驭,全新迈巴赫S级后排直接躺平!】另外迈巴赫S还增加了L3自动驾驶系统DRIVEPILOT , 并且增加了冗余设计 , 方便后续升级继续提供服务支持 。 看了这么多你还觉得迈巴赫S级只是简单的升级么?这简直就是豪华满溢呀 。
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