公认的好车：标致508，1.8T百公里油耗6.1L，16万还看啥雅阁公认的好车：标致508

公认的好车：标致508 ， 1.8T百公里油耗6.1L ， 16万还看啥雅阁
东风标致发表评述说， “我将用心表达新意，在东风标致重庆集大成4S店的展示厅举行了新春宴会和新一代508L的品鉴会，现场除了公布了下一代东风标致508L的预售价格从16万元起，还预约了人气运的无限订购式、红遍体验式、红动全城时尚礼物等三重红运礼遇。

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除了预售价格和预约政策外，重庆集大成社长刘义现场的说明也引起了轮哥的关注，刘义说， “我们公司另外两个高级管理人员都是标致508的所有者，新车来店里的这几天，我们确实了解了新车，得出了差不多相同的结论，这个红色真让我吃惊，新一代508L的到来将重新定义B级车的竞争，无疑会带来新的销售量， ”他说，同样是旧车的主人，同时也是店的领导的他们为什么对下一代的508L有自信？
外观美观美观。

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新一代东风标致508L根据最新EMP2平台制造，外观造型沿袭海外版车型，前脸采用全新的“狮子吼式”设计，全新的点阵进气格栅也提高了整车的质感，值得注意的是， “508”这辆车的名称依然位于最显眼的位置，展示着自己旗舰型的身份，牙形LED在白天开着灯，提高了整车的认知度，强烈的腰部线条贯穿尾灯，配合靠背的设计，整体设计更年轻，不给运动带来美感疲劳。
轴距变长，满足国人的空间需求。

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新一代的508L从名字可以看出，新车相对于消费者的喜好，轴距更长，新车的车身尺寸分别为4870/11855/11455毫米，轴距达到2848毫米，与国外机型相比，轴距增加了60mm ，车体长度增加了120mm ，后座的乘坐空间增加了，这样的轴距，对于凯美瑞和雅阁等竞争产品的优势也很明显，遗憾的是，新车取消了无框门和舱口后门。
内饰具有视觉冲击力。

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从标致3008开始，标致的内部装饰设计开始在空中飞行，新一代508L采用的第三代“i-Cockpit座席”坐在驾驶席上，手柄的尺寸非常小，把手的手感也很好，中心控制台采用分层设计，设计有比较新的意义， 12.3英寸液晶仪表和电子齿轮的运用强调了科技感，中控台、车门板和扶手都被软质和皮质材料包裹，使用材料比较诚恳，另外， NAPPA真皮的钻孔板、10个扬声器的Focal音响等都达到了这个水平。
驾驶感觉很轻松，很容易开车。

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下一代508L提供1.6T和1.8T两种发动机供消费者选择，其中，修改后的1.8T发动机最大功率达到155KW ，峰值扭矩达到300Nm ，一致的是爱信8速手一体变速器，正式发布的100公里耗油量只有6.1L ，虽然轮哥还没有试运行经验，但是在试运行训练的售货员和现场知道了，新车动力的平顺性很好， NVH表示圆形可点，多亏了前面的Maffson+后面的杆的独立悬架，柔软性强，整体的驾驶感轻松容易打开。

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全国前十名的“车之壹周”认为下一代508L是带着诚意来的，不管是16万件的预售价格，还是轴距再长，外观装潢设计都令人吃惊，很有魅力，即使面对凯美瑞、雅阁等热门汽车，下一代508L也有自己动手的能力，轮兄不说，下一代508L的到来一定能打败日系三强，但是，确实新车一定会重新定义B级车的竞争，肯定会给制造商和销售店带来新的销售量。
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