奥迪A3、BMW 1系、奔驰A级对比估计你们很常见。|【老张说车】第十三期:豪车入门,CT4还是A200L?

奥迪A3、BMW 1系、奔驰A级对比估计你们很常见。|【老张说车】第十三期:豪车入门,CT4还是A200L?】奥迪A3、BMW1系、奔驰A级对比估计你们很常见 。 但其实在BBA之外 , 还有一个特别值得推荐的就是凯迪拉克CT4 , 作为BBA中最快的A级别 , 面对CT4的时候 , 你知道该怎么选吗?
奥迪A3、BMW 1系、奔驰A级对比估计你们很常见。|【老张说车】第十三期:豪车入门,CT4还是A200L?
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凯迪拉克CT4与奔驰A级同为豪华品牌的紧凑级车型 , 外观尺寸基本两车基本相差不多 , 凯迪拉克车长达到了4.6米 , 奔驰则为4.7米 。 轴距方面凯迪拉克为2789毫米 , 而奔驰为2775毫米 。 但在外形设计上 , 两车截然不同 , 凯迪拉克的设计棱角更为分明 , 在目前来说属于比较个性潮流范儿 , 而奔驰则采用目前主流的设计理念 , 更多的曲线 , 更多的流线型设计 , 完全是为了获得更低的风阻系数 , 外观方面 , 萝卜青菜 , 各有所爱 。
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凯迪拉克CT4 , 在同级别中最大的亮点就是 , 在别人都用1.3T、1.4T、1.5T的时候 , 它还保留2.0T的动力配置 , 这台发动机其实就是通用第八代Ecotec发动机 , 在这个系列中 , 还有1.0T、1.3T以及这台2.0T发动机 。 第八代Ecotec发动机在设计之初 , 就是追求“高效”的理念 。 这个系列的发动机 , 最大的特点就是其中ATM主动热管理系统 。 通过ECU可以直接控制水泵转速 , 以及智能热管理系统的球阀角度 。 说的通俗一点 , 就是车载电脑根据车辆的各种数据 , 可以让发动机在更短的时间暖机 , 快速的将机油温度提升 , 以及停车以后对发动机的冷却管理的更为精确 。 当然了 , 2.0T的排量在这摆着 , 所以动力数据上必然要比A200L上用的1.3T动力大了不少 。 毕竟排量极为王道嘛
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这台2.0T发动机拥有174千瓦动力输出 , 350牛·米的最大扭矩 , 从1500转开始 , 涡轮就已经开始工作 。 1.3T的A级 , 最大功率仅为120千瓦 , 最大扭矩也只有250牛·米 , 毕竟排量在这 , 这样的数据差也是很正常的 。
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A200L上采用的是代号为M282的1.3T发动机 。 这台发动机其实是奔驰与雷诺共同开发设计出来的 , 因此你会发现在雷诺的车型上也会装配同样的发动机车型 。 这样的联合设计此前就不算什么少时 , 当年MINIR56时代用的1.6T冬季 , 就是BMW和标致共同研发的 , 这一点上必要有什么顾虑 。 这台M282的1.3t发动机 , 最大特点就是在一个4缸发动机上 , 拥有闭缸技术 , 全球第一家在小排量发动机上装闭缸技术的发动机 。 官方宣称 , 在低负荷压力时 , 会关闭中间的两个缸体 , 通过两侧的缸体工作来提供动力 。 技术方面我觉得奔驰绝对可靠 , 你想想A45S上被炸出400多马力的2.0T , 不也没问题吗?
来源:狐che