文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 在全球汽车产业剧变的时代|观点 | 中汽协许海东:2025年车市达3000万辆,消费大潮会在2050年
文:懂车帝原创常思玥
【文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 在全球汽车产业剧变的时代|观点 | 中汽协许海东:2025年车市达3000万辆,消费大潮会在2050年】[懂车帝原创行业]在全球汽车产业剧变的时代 , 2021中国汽车论坛以“新起点、新战略、新格局”为主题在上海正式开幕 , 在“挖掘内循环潜能 , 重塑车市格局”的主题论坛上 , 中国汽车工业协会副总工程师许海东深入的剖析了中国车市目前的变革情况以及未来发展趋势 。
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中国汽车工业协会副总工程师许海东
在许海东看来 , 中国汽车市场的未来发展潜能还很大 , 真正的中产阶级汽车消费大潮会在2050年到来 。
许海东表示:“我们新的目标是2035年达到人均GDP达到2万美元 , 2050年整个国家要达到发达国家水平 , 我们叫现代化强国 , 那个时候人均会到4万美金左右 。
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这个过程如果顺利的话 , 我们目前有4亿中产阶级 , 那个时候将是8亿中产阶级 , 那时候才叫发达国家 , 纺锤形中间阶层是最大的 , 中产阶级一定会消费汽车 , 所以整个底层消费未来会启动 。 ”
而聚焦近期车市 , 许海东判断:“十四五”的五年都是低速、稳定的正增长 , 到2025年全年销量应该能达到3000万台 。
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究其原因 , 许海东表示:“这是我们对今年调整后的预测 , 原来我们觉得大概在4%左右增长 , 现在调整到6.5% , 乘用车可能会有10%左右增长 , 而商用车原来是-10% , 现在我们认为是-8% 。 而整个新能源车会超过200万台 , 增长是46% 。 ”
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而在谈及目前车企都在追求的年轻用户时 , 许海东表示 , “虽然现在说年轻消费者不怎么注重品牌 , 但是他们一定注重品牌背后的东西(质量、服务) 。 ”
据中国汽车工业协会统计分析 , 2021年5月 , 乘用车产销分别完成161.7万辆和164.6万辆 , 环比分别下降5.7%和3.4% , 同比分别下降2.7%和1.7% , 与上月相比 , 增速由正转负 。
来源:懂车帝报道
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