“三胎时代”要来了?这4款重磅MPV值得期待,丰田Sienna领衔!
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为了积极应对人口老龄化 , 前些时日 , 国内的“三孩生育政策”正式落地 。 一时间 , 引发了年轻人的广泛讨论 。 而就在大伙儿纠结“生不生、生不生得起”的时候 , 不少人或许已经默默将“二胎”、“三胎”计划提上了日程 。
与此同时 , 当家庭人口进一步增加时 , 换辆大空间多座位的家用车可能就成为了刚需 。 而相比起主流的SUV , MPV车型往往能够更好地满足多人乘坐的舒适性 。 那么问题来了 , 除了市面上那几款老生常谈的MPV外 , 还有哪些即将到来的重磅MPV值得期待呢?小智今天就带大家一起来看 。
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作为丰田旗下的中大型MPV , Sienna曾通过全进口的方式引入国内销售 。 只不过在当时 , 动辄50万元的售价让不少国人望车兴叹 。 而根据最新的消息来看 , 基于TNGA架构下GA-K平台打造而来的全新一代国产丰田Sienna有望在年底的广州车展中亮相 , 并于2022年正式上市 。 与此同时 , 新车还将分别交由国内的“南北丰田”进行投产 。 参考此前的全进口车型 , 新车的售价或将在30万-40万元 。
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全新丰田Sienna的外观采用全新的家族式设计理念 , 锐利的前灯组、大面积的前进气格栅、欢脱的腰线以及层次丰富的车尾等 , 均较具年轻性与时尚感 。 与全新丰田汉兰达一般 , 其也提供运动版车型供选择 。 或许在未来 , 这款丰田在华投产的首款MPV车型也将如汉兰达那般将普通版与运动版分别交由“南北丰田”生产与销售 。
内饰方面 , 全新丰田Sienna为简约与实用取向 , 层次丰富的中控台、悬浮式的中控屏、大面积软性材质的包裹以及众多木纹饰板的应用 , 均烘托出不错的精致感 。
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【“三胎时代”要来了?这4款重磅MPV值得期待,丰田Sienna领衔!】动力方面 , 未来国产后的全新Sienna预计将与全新汉兰达/皇冠陆放一样 , 先期提供搭载2.5L混合动力和E-Four四驱系统的车型 。 根据海外版车型来看 , 全新Sienna提供2+2+3七座与2+3+3八座两种座椅布局 。 相比于即将上市的全新汉兰达与皇冠陆放 , 其乘坐体验与空间表现都将更为出众 。
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前些时日 , “三孩政策”落地不久 , 五菱便快速发布了全新九座车的预告图 。 就图片来看 , 新车或采用2+2+2+3的座椅布局 , 并配备有侧滑门 。 根据推测 , 新车或许就是于今年2月亮相工信部的全新五菱征程 。 事实上 , 初代的征程定位于轻客 , 而在换代之后 , 基于五菱宏光PLUS打造的它便化身为MPV车型 。
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外观方面 , 新车就如同是再一次PLUS的五菱宏光PLUS 。 规整的灯组、大面积的黑色中网以及硬朗的车身线条等 , 均彰显出不俗的年轻性与运动感 。 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为5150/1840/1895mm , 轴距为3180mm , 相较五菱宏光PLUS有着不小的提升 。
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而在座椅布局方面 , 全新五菱征程更是提供7座、8座、9座供选择 , 空间表现较为灵活 。 动力方面 , 新车将搭载1.5T发动机 , 最大功率为147马力 , 或匹配6挡手动变速箱 。
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今年4月 , 基于i-GMP平台打造而来的北京现代Custo出现在工信部新车目录之中 , 并有望年内正式上市 。 外观方面 , 新车采用了现代全新的家族式设计语言 , “鳞片式”中网与途胜L有着异曲同工之妙 。 再结合两侧平直的灯组与棱角分明的前包围 , 令前脸颇具辨识度与视觉冲击力 。
新车的侧面线条较为硬朗 , 并配备有侧滑门 。 与此同时 , 新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm , 轴距为3055mm , 尺寸略胜于本田奥德赛 。
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