中国每卖出两台皮卡就有一台是长城 长城火炮17.98万元起正式上市

“中国每卖出两台皮卡 , 其中一台就是长城” , 6月12日 , 长城炮营销总监程辉在长城全新皮卡火炮发布仪式上如是说 。
6月12日 , 又一台“硬核大玩具”——长城火炮皮卡全国正式上市 , 售价17.98万元起 。 自亮相以来 , 长城火炮攀珠峰、穿滇藏、护科考 , 进行万里测试 , 把无惧挑战的越野精神发挥得淋漓尽致 。 毫无疑问 , 火炮的这一系列行动引发了市场的关注 。
硬核之旅攀珠峰穿滇藏护科考
5月份 , 长城炮启动了丈量珠峰第二季的活动 , 火炮以开路先锋的身份 , 携手炮火联盟近300名车友 , 一路历经了雨、雪、大雾等多种复杂天气的考验 , 成功抵达珠峰 , 彰显出火炮与车友的挑战精神、勇士精神 。 发布会现场 , 火炮特别邀请珠峰英雄车主代表 , 并颁发证书 , 传承攀登精神 。
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除了丈量珠峰行动 , 火炮还穿越最险进藏路线之一——丙察察路线 , 轻松过关 , 获得了消费者的认可 。
在长城全新底盘万里测试中 , 火炮又向国内最难走的路线发起挑战 , 在征途中向世人展示了其在技术、性能、品质等方面的功底 。
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同时 , 长城炮成功护航罗布泊国家科考任务完成第一站 , 火炮作为护卫军的一员 , 其所展现出来的全场景硬核越野能力 , 令科考队员们印象深刻 。
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硬核平台硬核装备无限拓展
作为“炮弹计划”新成员 , 硬核大玩具——火炮以粗犷越野风格 , 强大的越野性能 , 便利的改装拓展空间 , 将成为酷玩、越野、竞技人群的超高性价比首选 。
硬核平台 。 火炮基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造 , 生来就具备智能越野、高可靠性的基因 。 2.0T+8AT黄金动力组合 , 性能提升 。 中国芯十佳发动机——最大功率提升至160KW , 峰值扭矩达到380N·m , 硬核动力无惧越野征途 。
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2745mm黄金轴距、单排结构、原厂底盘升高2英寸 , 离地间隙提升至249mm , 接近角和离去角分别达到34度和26度 , 纵向通过角28度 , 更强的灵活性和通过性 , 让火炮有实力勇担越野中的开路先锋和机动救援硬核力量 。
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硬核装备 。 博格华纳分时四驱系统 , 动力分配 , 随心掌控 , 从容应对各种复杂路况 。 8项百万级发烧级越野装备加持 , 前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏等 , 无论是去草原 , 还是青藏高原 , 长城火炮都能够轻松应对大部分路况 。
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无限拓展 。 5项改装接口预留 , 并配备原厂改装电气功能开关 , 改装更安全、更便捷 。 同时 , 标配2.5吨牵引资质 , 拓展无限可能 。 此外 , 原厂将开发专用赛车级车箱防滚架、赛车服精品 , 让消费者得以体验到极致驾驶乐趣 。
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今年1-5月 , 长城皮卡累计销量超过十万台 , 呈现销量井喷的状态 。 在海外市场 , 长城炮同样获得爆发式增长 。 “在澳洲、南美、非洲、中东 , 长城炮斩获多个皮卡年度大降 , 海外销售同比增长275%” , 长城炮营销总监程辉透露 。 不仅销量见长 , 长城汽车还在企业形态、品牌架构上积极变革 , 推出“一车一品牌一公司”的组织形态 , 试图为中国汽车品牌的发展尝试出一条完全不同的路 。
中国每卖出两台皮卡就有一台是长城 长城火炮17.98万元起正式上市】来自证券机构的分析报告指出:“2016年以来地方政府陆续放开皮卡进城限制 , 国内皮卡市场有望迎来快速发展 。 从需求端来看 , 商用需求有望受益于消费升级 , 对微卡 , 微型货车进行替代 , 乘用需求来看 , 皮卡有望成为多用途乘用车 , 拓展到一至三线城市消费人群 , 满足城市中收入较高人群的户外活动需求 。 预计皮卡行业2025年销量有望达到104万辆 , 渗透率约为3.6% 。 在皮卡行业渗透率提升的情况下 , 长城汽车作为皮卡行业的龙头企业将首先受益”(数据来源:同花顺iFinD)