硬汉归来,全新丰田陆巡发布,配3.5T V6发动机还能6.7秒破百?
漫哥记得丰田有一句相当霸气广告语:“车到山前必有路 , 有路必有丰田车” , 后半段很好理解 , 毕竟丰田产品已经遍布全球 。 而前半段说的“车”应该就是刚刚完成换代的兰德酷路泽(LC300) , 下文简称陆巡 。
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哪怎么不是霸道、FJ?因为它俩都是LC系列后来的衍生车型 , 在陆巡面前就是个弟弟……
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因为外观无伪装谍照早已经曝光 , 漫哥之前就说过 , 只欠官方的正式发布 。 所以 , 大伙可能不觉得有啥新鲜了 , 但新车前脸依旧十分霸气 , 进气格栅尺寸更大 , “U”型进气孔搭配新样式头灯提升精致感 , 不过气场似乎差了一丢丢 。 PS:图片的观感和实车还是有差距的 。
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全新陆巡的车身尺寸为4950/1945/1980mm , 轴距2850mm 。 前后侧翼子板更加外抛 , 侧面平直的腰线贯穿至车尾 , 略带点“掐腰”的姿态 , 而且D柱还带有70周年的纪念徽章 , 意在纪念LC车系诞生70周年 。
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新车还将会提供多种样式、不同尺寸的选择 , 原厂并将配有四活塞的前刹车卡钳 。
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虽然车尾造型也是十分简约 , 配备了新造型的小尾翼 , 以及尾灯轮廓相比现款有所变化 , 采用单出排气管设计以及预留有外挂拖车钩接口 。 同时 , 外挂备胎设计将被取消 。
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另外 , 全新陆巡提供三种外观套件可以选择 , 区别主要体现在车身包围、中网、轮圈、车顶行李架和一些附件颜色上 。
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其中 , 差异最为明显的就是GRSPORT版本 , 新车进行一系列黑化处理 , 看起来比其他两个版本更“素” , 前脸中网为单条辐搭配TOYOTA字样 , 右下角还有GR的标识 , 并在车身长度和高度上比普通车型增加了15mm和10mm , 而GRSPORT版本发售时间会比普通款晚一点 。
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终于到看到新车的完整内饰图了 , 整体风格同样非常干练“朴素” , 但质感和细节方面有了明显进步 。
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新车配备三幅式多功能方向盘 , 在如今全液晶仪表流行的时代 , 新车秉持着硬派的作风 , 仪表使用了传统的机械指针+小屏幕的设计 , 但HUD、TSS智行安全系统都没落下 , 12.3英寸的悬浮式中控屏幕功能还是比较齐全 , 中控保留了大量的实体按键 。 同时还能看到木纹饰板以及皮+织布座椅 。
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基于TNGA-F平台打的造全新陆巡 , 搭载了全新的3.5T双涡轮增压发动机 , 可输出409马力/650牛·米 , 配合10AT自动变速箱 , 百公里加速成绩为6.7秒 , 相比老款V8发动机 , 不仅在排放上降低10% , 在性能方面也是完全碾压 。 另外 , 新车还将提供3.3T双涡轮增压柴油发动机的版本 , 其可峰值扭矩可达700牛·米 。
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全新陆巡的车身结构仍然为非承载式 , 但发动机摆放位置相较LC200向后缩进70毫米 , 高度降低28毫米 , 在重心更低 , 车身前后重量比例达到了53.5:46.5 , 进一步优化其公路行驶性能 。
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另外 , 新车配备了包括MTS多地形选择、陡坡缓降、“龟速”蠕行、坦克调头等硬核模式 , 好吧 , 一百万的丰田越野车就该拿去撒野的 。
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