苹果CarPlay探路取得巨大成功，进军汽车行业早有准备？( 二 ) 早在20

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图3：CarPlay中的新仪表盘模式
苹果CarPlay的成功表明，汽车行业对苹果计划生产自己汽车的传言很感兴趣。如果苹果在接管仪表盘方面取得了如此大的成功，或许该公司可以利用这一点打造更具有竞争力的汽车。
自2014年以来，媒体不断报道称，苹果至少在开发自动驾驶电动汽车软件。今年早些时候，现代汽车发表声明，称其正在与苹果就生产汽车进行谈判，但双方谈判最终破裂。
汽车行业的高管们表面上对苹果进军汽车行业可能带来的挑战充满信心，但也表示了尊重。大众汽车首席执行官表示，他“不怕”苹果进入汽车市场。宝马首席执行官在回答有关苹果计划的问题时表示，他“晚上睡得很安稳” 。丰田首席执行官警告称，制造智能手机与制造汽车有很大不同。
苹果的最终计划尚不清楚。此前有报道称，苹果仍有可能决定向汽车制造商出售软件和硬件（即自动驾驶系统），而不是设计自己的汽车。但如果苹果要进入汽车领域，它将需要与推广CarPlay截然不同的战略。
CarPlay主要是为了推动iPhone更受欢迎。它还为苹果提供了其他好处，比如让AppleMusic的订阅更有价值，毕竟人们想在车里播放音乐，但需要更简单的方式在开车时控制它。花旗分析师吉姆·苏瓦(JimSuva)在3月份的报告中估计， CarPlay可以为苹果的服务业务年销售额增加20亿美元。
但CarPlay本身并不赚钱。目前， CarPlay在大多数新车中都是免费的，从基本车型到豪华SUV都是如此。宝马曾向用户收取CarPlay月费，但在客户投诉后于2019年停止。苹果表示，不向使用该软件的汽车制造商收费，这也不是一个授权业务。
苹果可以利用其在汽车领域取得的“立足点”来支持其更大的雄心。该公司已经利用其应用商店(AppStore)分销平台，鼓励软件开发者优化针对汽车的应用，如寻找汽车充电站、点餐或寻找停车位等类别，这些功能将是苹果车内体验的核心部分。苹果还收集运行CarPlay所需的数据，即使这些数据是匿名的以保护用户隐私，但它给苹果提供了很多关于人们在车里做什么的原始信息。
CarPlay还无法为自动驾驶汽车提供动力，因为自动驾驶汽车需要经过认证的不同芯片和专用硬件。如果苹果向自动驾驶汽车制造商出售软件，它将采用与CarPlay不同的形式。谷歌在汽车领域采取的战略就是个很好的例子：它将Androidautomotive打造为汽车操作系统，将AndroidAuto打造为CarPlay的竞争对手，并资助自动驾驶技术和汽车服务公司Waymo的技术开发。
不过， CarPlay的成功可能会为苹果汽车创造内在需求，或者至少确保消费者不会认为这个想法很疯狂。苹果通常会在年度开发者大会（WWDC)上发布CarPlay软件更新，今年的盛会将于6月7日开始。