真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步

在最近几年 , 大部分的国产汽车品牌都有着非常大的进步 , 同时大量的合资车也涌入到了国内 , 汽车领域之中的竞争可以说是越来越火热了 。 在这种冲击之下 , 不少小众汽车品牌就如同昙花一现 , 连生存都变得非常困难 。 想要在国内汽车市场之中得到长远的发展 , 除了要拥有十分具有特色和深入人人心的品牌辨识度以外 , 其次还要有着非常强大的品牌影响力 。
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
今天本文要介绍的主角就是一款影响力还不错的车型 , 它就是凯迪拉克CT4 。 凯迪拉克CT4在车友之间有一个称号 , 叫做“浴皇大帝” 。 因为在洗浴中心和足疗店总是能够看到这款车的身影 , 所以这款车在某种意义上也象征着成功人士的标配 , 所以从这里能看出凯迪拉克CT4的影响力还是非常大的 , 开着它出门应该会十分体面 , 凯迪拉克CT4目前的起步价格是23.97万元 , 在一众的豪华车型之中还算中肯 。
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
视觉效果非常霸气和尊贵
既然是一款入门级豪车 , 那么凯迪拉克CT4自然也有着自己的竞争对手 , 它对标的就是宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3等车型 。 BBA在国内汽车市场之中拥有的知名度非常高 , 这几款车型在外观设计上采用的都是家族式的设计风格 , 虽然颜值并不低 , 但是看上去总让人觉得有些千篇一律了 。 不过凯迪拉克CT4在外观上给人带来的视觉较效果 , 就是非常的霸气和尊贵 。
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步】前脸部分采用的是星辉点缀式的进气格栅 , 其中还有不少的镀铬元素进行装饰 , 所以带来的视觉效果非常富有冲击力 。 凯迪拉克CT4的长宽高尺寸分别是4760×1815×1428毫米 , 轴距是2775毫米 。 空间表现虽然不算特别优秀 , 但是也并不差劲 , 在同级别车型之中也算是中规中矩 。
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
内饰足够豪华
内饰带来的豪华氛围还是比较浓郁的 , 毕竟是一款入门级豪车 , 乘坐舒适性也非常有保障 , 在配置上凯迪拉克CT4可以满足基本需求 。 尤其是豪华型的凯迪拉克CT4 , 不仅新增了真皮座椅和bose音响 , 而且还配备了雨量感应式雨刮器 , 完全可以达到跨级别的水准 。
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
入门就搭载2.0T涡轮增压发动机
很多人觉得入门级豪车在动力上肯定会有所缩水 , 但是凯迪拉克CT4并没有如此 。 就算是入门级别的车型 , 凯迪拉克CT4在动力上搭载的也依旧是2.0T的涡轮增压发动机 , 可以带来的最大马力是237匹 , 最大扭矩是350牛米 , 并且传动方面匹配的也是8挡手自一体变速箱 。 动力非常充沛的同时 , 6.9秒就可以破百 , 最令人惊讶的是凯迪拉克CT4的油耗表现还算不错 , 百公里综合油耗最低只有6.7升 , 非常出乎人的意料 , 可以说是真真正正的高能低耗 。
真正的入门级豪车,起步就搭237马力,6.9秒破百,23.97万元起步
文章图片
总结
虽然凯迪拉克CT4作为一款入门级豪车 , 还拥有着许多的提升空间 , 但是从整体表现上来看 , 凯迪拉克CT4还是非常出色的一款车型 , 毕竟豪车不能一下子普及到每一个家庭之中 , 但是凯迪拉克CT4就给予了足够的体面和品质 。