溜车、熄火、压线?这篇文章专治坡道各种问题! 科目二中的坡道定点停车与起

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科目二中的坡道定点停车与起步，不仅要求学员对方向盘、离合、档位、刹车等工具协调、得当地运用，更要保证车身距离右边线不超过30cm ，定准点位不溜车。
对于车技还不成熟的众多学员来说，无疑是一件比较难的事情。
要想停车保持在30cm之内及解决车辆不后溜，以下这些方法或许可以帮助到你~
◆◆如何保证在30cm之内◆◆
要想保证车身和右边线不超过30cm ，参照物的选择和看点十分重要！
两个步骤：
1、利用雨刷器的最高点沿着路边线前进；
2、车辆上坡之后利用后视镜去判断看点位置，此时去观察左边后视镜，在接近前方挡杆线时，准备踩离合和刹车；当左后视镜下沿过定点线上大概5~10cm时，立刻停车，这个时候车身前保险杠正处在定点线上。
◆◆如何保证起步不后溜◆◆
要想保证起步不后溜，首先找到半联动状态，即车头剧烈抖动，感觉一松开离合就能走了。
在起步时双脚的配合很重要。手刹放下后先缓慢地松离合，等到半联动状态时，右脚立刻松开刹车，这个时候左脚保持纹丝不动，不然的话很容易熄火！只要这个时候保持好，就会顺利爬坡。
要想找到这个半联动状态需要多多练习。以下5个方法可以帮助你找到半联动状态：
【溜车、熄火、压线?这篇文章专治坡道各种问题!】1
听声音
刚开始离合器没有连接的时候，发动机声音比较轻，当离合器达到半联动传力点时，发动机声音就会低沉下来。
2
抖动感
感觉到车身有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮放在方向盘上，那么就更容易感觉到这种抖动的现象。
3
离合踏板顶脚
当车辆发生抖动的同时，离合器踏板会有一种顶脚的感觉，这时离合器正处在半联动状态。
4
转速表转速下降
在抬离合的过程中，发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。
5
车辆向前冲
半联动也就是车子由静到动，在离合器抬到半联动点的时候，车辆有一种微微往前冲的感觉。
—完—
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