20.T+9AT的别克君威，统计办降价最多，A级价格就可以买的B级车随着现在人们对汽车的要求有

随着现在人们对汽车的要求有所提高，所以很多人选择了性能、空间和舒适度较为不错的B级车。当下B级车市场也是有一线二线之分，销量最好就当属日系的雅阁、天籁、凯美瑞和德系的迈腾了，但其实还有一些B级车也是跟这五款旗鼓相当的，被大多数消费者遗忘的别克君威当年也是热销型之一。

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君威这款车型想必大家也不陌生，别克当年也是靠这款车在B级轿车领域内叱咤风云，也是获得了很多消费者的喜爱，由于为了迎合时代的审美，第二代君威因为以欧宝旗下的英速亚为原型进行了改款，油耗方面也是有着一定的改进，价格方面也有所下调，因此别克也迅速扩大了B级车市场占有率。所以说，君威在当年凭借着各方面良好的发挥，受欢迎度四号不比现在热销B级车差。

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从君威最近12个月的销量走势图来看，可以得知从2020年5月到2021年1月几乎没有低于一万台一下的，而1月之后销量就开始稍微有所下滑，直到三月又开始回转，由此可看君威的销量还是比较稳定的。不过面对当下几款热销B级车来说，君威还是无法挤身一线B级车系列当中。

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别克为了提升销量，更是让君威在市场中持续的给消费者们一个较大的优惠，从5年前的20万的价格跌至现在的紧凑型车的价格，最近网上还曝出一张全新君威直降4.6万的图，配的标语也是很吸引眼球，所以说君威只能靠不断优惠才能保持现在的万台左右的销量。

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放眼望去，在B级车的市场中几乎没有哪款车型能够堪比君威的优惠后的价格， 18.88-54.98万的指导价，优惠之后14万左右拿到入门级车型，放在其他品牌根本不可能。一辆速腾或者思域差不多的价格，在B级市场也是拥有非常明显的优势和吸引力的。

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【20.T+9AT的别克君威，统计办降价最多，A级价格就可以买的B级车】而君威整体的外观设计还是否不错的，稳住当中又不失运动气息，既时尚又沉稳。作为一款B级车出色的车身优势就体现出来了，君威的长宽高分别为：4913*1863*1462mm ，轴距是2829mm ，比同级别的迈腾要长出很多，从此来看君威的个方面数据还是十分优秀的。

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内饰方面，棕色的座椅搭配门板上包裹的棕色皮革，在配上黑色的仪表台，就没有太多的突出了。毕竟是B级车，舒适度肯定是最大的卖点，前排座椅的包裹感还是不错的，后排座椅两侧的侧靠也是提升了后排乘客的舒适感，后排座位中间的隆起也不是很高，总的来说君威内饰的卖点主要就是舒适。

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最后的动力方面，入门依旧是搭载1.5T的发动机，匹配9AT变速箱， 9AT变速箱调教也是十分出色。 1.5T最大马力为169马力，一般来说购买1.5T的也是足够日常家用了，如果对动力有要求的话可以选择2.0T ，但是价格也会相对高一点。

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其实君威这款车是几乎没有缺点的，而销量一直稳定在一万台或许是因为外观和内饰一直比较沉稳，儿现如今的消费市场却几乎都是以年轻人为主，或许这才是君威销量上不去的主要原因。

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而最近两年，别克将旗下的热销车型都换成了3缸机，因此别克的整体销量也开始逐渐下滑，直到2020年才将英朗重新换回4缸。而别克想让销量提升必须从消费者角度来做出改变，这样才能获得消费者的喜爱，对此大家怎么看呢？
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