每卖出一辆卡车就增加了一项资产，背后的原因竟然是…… 戴姆勒卡车原先是重型商用车

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戴姆勒卡车原先是重型商用车的生产商，如今正转型成为一家以数据为关键资产的智能公司。他们在卡车上安装了传感器，可以实时诊断卡车健康状况，并在法律允许的范围内充分利用数据产生价值，这意味着每一辆戴姆勒卡车都是一项新的数字资产。
数字化转型，是世界各国和地区塑造未来竞争力的重大战略选项。 4月21日，在市科协联合德勤中国举办的“企业数字化转型高峰论坛”上，德勤管理咨询中国合伙人韩光辉解读了由德勤发布的《2021年技术趋势》报告。
【人工智能的匠人时代势必远去】
新冠疫情下的2020年，全球供应链体系经历了前所未有的挑战和变化。近期一项针对供应链专业人员的调研发现， 73%的受访者表示其所在组织正在计划改变供应链管理和采购方式。戴姆勒卡车等一些领先企业正利用先进的数字化技术，将供应链成本中心转变为客户导向、价值驱动的供应网络。
【每卖出一辆卡车就增加了一项资产，背后的原因竟然是……】越来越没有耐心的用户，从点击到结果呈现的最优延迟是50毫秒。机器学习时代，数据管理价值链需要重新颠覆，比如重新设计采集、存储和处理数据的方式。
随着在企业中的应用日益深入，人工智能面临着规模化的严重挑战。人工智能的匠人时代势必远去，让位于一个自动化、具有产业化洞察力的人工智能时代，进入MLOps（人工智能领域中一个相对较新的概念，可解释为机器学习操作），缩短开发周期，实现人工智能产业化。预计至2025年， MLOps市场价值将达到40亿美元。
【数字化改造提升了盈利】
PactivEvergreen是全球规模最大的食品和饮料塑料、纸张和泡沫容器生产商之一，他们通过在生产线上加入传感器，并将采集的数据纳入平台，进行实时/历史分析，并利用数字化技术改造原有设备，大大提升了整体设备效率，产出提升了19% ，相当于一条生产线的盈利增加了200万美元。
“仅仅在几年前，数据分析、云技术还是颠覆性力量，现在已经是驱动力了。 ”韩光辉说。在他们看来，数字现实、人工智能、分布式平台成为了新的颠覆性力量，而环境体验、量子技术等则是未来的“新星”技术。
栏目主编：黄海华本文作者：黄海华文字编辑：黄海华题图来源：图虫图片编辑：苏唯