铁血，风与自由，浅谈复古机车文化（上）( 二 ) ：铁血

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由此也引发了第二波机车热狂潮，更多年轻人加入其中，并纷纷表示自己是那个1%群体，一些更加狂热躁动的俱乐部诞生，包括最臭名昭著的HAMC（地狱天使摩托车俱乐部）Bandidos俱乐部以及OnePercenters俱乐部，他们甚至会在皮衣的背后贴上1%字样的补丁，以此来彰显自我。

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当然时至今日我们都知道，引发骚乱的帮派分子只是少数群体，其他更多的俱乐部成员只是单纯的机车爱好者，并未参与犯罪，但在当时社会大众并不这么认为。正如那句话所说一颗老鼠屎坏了一锅粥，因此社会上针对机车文化开始出现更多批判的声音。但我们不得不承认，这种极度彰显性格，表达自我的活动吸引了更多的年轻人参与其中，使得机车文化在纵向上朝着更深度开始发展。

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「Culturalcommunication」

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1954年，由传奇影星MarlonBrando（马龙白兰度）参演的影片「TheWildone」上映，其作为机车公路电影的鼻祖，基于当时的社会背景，反映了彼时部分机车党所引发社会危机与现实，引发了社会大众的强烈共鸣。而MarlonBrando所饰演的Johnny身着皮衣夹克搭配牛仔裤的造型也随之风靡一时。

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时间跨越到60年代，美国文化开始在世界范围内广泛传播，公路电影也随之火热起来。 1967年上映的BonnieandClyde讲述了一对雌雄大盗的亡命之旅，随后1969年上横空出世的EasyRider主角二人驾驶机车风餐露宿，追寻心中的美国梦，这些电影无论过程如何，结局都避免不了主角们的悲惨命运，这也似乎在告诉着一些人打破规则之人必将受制于规矩。公路电影的火热伴随着法律制度的不断完善，公民的各项意识不断提高，机车党的形象也逐渐好转，大众对于这种张扬不羁的机车文化也有了更深的了解，偏见逐渐消除，包括日本在内的诸多国家和地区有了更多的拥趸。

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说起日本的飞车党，那就一定是暴走族。尽管与美式机车党的作风不太一样，但从成因中不难看出，无论是引发骚乱的美式帮派机车党，还是造成动荡的日本飞车暴走族，都是在当时飞速发展经济下，部分年轻人因教育的缺失而滋生出的现象，毕竟即使在那个时代，美国也好日本也罢，仍旧有不少的普通机车爱好者的，并非喜爱机车就是罪犯。
【铁血，风与自由，浅谈复古机车文化（上）】

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日本的暴走族也分为文武两类，文类多为有一定经济基础的中年人，不会聚众滋事，只是单纯喜欢机车，跟朋友一起骑行。而武类则不然，多为驾驶低价中古机车的少年，成群结队呼啸而过，堵塞交通扰乱治安，在这一点上似乎世界各地的机车党都大抵相同，在普通爱好者中总有那么少数害群之马。在当时日本国内也掀起了一股狂热浪潮，其实也是受当时日本社会环境的影响，抛去其带来的动乱不谈，跳跃到文化层面来看，这标志着属于舶来品的机车文化开始亚洲地区生根发芽。

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「Motorcyclestyle」
谈起机车文化，我们说完了机车，就该聊聊文化了。除去机车本身外，在机车文化中最重要的组成部分，就是其衍生而来的服饰文化了。相信很多人脑中浮现出的画面就是如此：巨型机车，皮衣硬汉，带着刺青与银饰，成群结队呼啸而过。