“霸王级”寒潮来袭，上汽人正热火朝天( 二 ) “霸王级”寒潮来袭第二天

12月，海通码头将向欧洲、南美洲、澳新地区、中东地区发运14000辆商品车。其中，名爵10000辆，车型包括MG5、MG HS、MG ZS等；上汽大通MAXUS 4000辆，车型主要有EV30、T60 ， V90等。
数据显示，今年11月，海通码头滚装装卸车辆总数突破16.3万辆，再次创下单月吞吐量的新纪录。
有人已经完成了挑战目标
“虽然基本目标已经完成了，但越是接近年底，大家就越是想再拼一下，冲一冲挑战目标。现在大概有两成的经销商达成了挑战目标。 ”上汽大通华东一区总经理王辉告诉采访人员， “在不久前的的‘双十二’ ，通过线上与线下联动，老客户回访邀约等方式，仅12月12日当天，他们就完成了400多份订单。 ”
“从目前完成情况来看，率先进行了乘用车专网建设，以及渠道下沉做得比较好的经销商，完成挑战目标相对会轻松些。 ”王辉说， “我们将进一步完善乘用车专网建设，以及加大渠道下沉的力度，争取打通更多的乡镇级网络。 ”
年末的冲刺，对于上汽大通新零售事业部来说，是另外一个战场。他们将目光瞄准了上海的新能源汽车消费市场，准备将D90Pro直销模式沉淀下来的数字化流程、工具及运营方法复刻到新能源车型销售业务上。
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8名“特战队员”每天工作12小时，连续作战一个多月。截至12月22日，他们已经完成上门试驾55次、探访竞品店14家，参加集市活动4场，尝试13种线下集客的渠道和方式，累计收集潜客信息809条……
“已经陆续开始有潜客完成转化了，这一次的尝试，让我们看到了新零售模式在新能源车型销售上的前景。 ”相关负责人告诉采访人员。
采访人员丨严瑶、邹勇、阮希琼、顾行成
【“霸王级”寒潮来袭，上汽人正热火朝天】编辑丨顾行成