万千车主眼中,荣威i6 MAX到底是辆什么车?( 二 )
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内饰的高科技和豪华时尚感上 , 同样让荣威i6 MAX“俘虏”了一大批消费者 。 首先 , 一体式中控台将上下面板无缝连接 , 极佳地展现中控台的视觉流畅性 。 同时 , 娱乐功能区、驾驶操作区、储物区等功能分区明显 , 与整体内饰风格呼应 , 有效降低了驾驶过程中的误操作 。
与此同时 , 12.3英寸组合式液晶虚拟仪表 , 采用鹦鹉螺为设计理念 , 完美融合律动美学与数字科技 , 呈现出浓厚的科技智能氛围 , 让每一次驾驶不再是冷冰冰的机械感受 , 而是自然的美学体验 。
至于标配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏 , 更让人叹为观止 。 大屏为竖屏设计 , 并采用全贴合式玻璃面板 , 集成了传统物理按键功能 , 整体设计稳重感、科技感、品质感十足 。
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至于性能 , i6 MAX提供的7速DCT 3.0变速箱最大的亮点 , 就在于拥有创新性的三腔独立润滑 , 能够有效提升平顺性和传动效率 , 也兼顾可靠性和耐久性 。百公里加速达到8.1秒 , 百公里油耗低至5.9L 。
这笔购车交易到底有多划算?有了充足的产品力 , 接地气的价格以及给力的优惠措施 , 更让荣威i6 MAX广受欢迎 。 今年9月 , 天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市 。 新车共提供了2种动力7款车型 , 官方指导价为10.98万-15.68万元 , 补贴后爽酷惊喜价仅为10.68万-15.38万元 。
【万千车主眼中,荣威i6 MAX到底是辆什么车?】不少人发现 , 购买ei6 MAX更有惊喜 。 这款车提供了3.0T澎湃动力 。 只需要花13万元 , 就能够买到3.0T的混动车型 , 这样的划算交易 , 当然值得出手了 。
过去 , 人们在购买家轿时 , 要么青睐德系的性能 , 要么看重日系的油耗 , 但如今 , 越来越多的年轻消费者喜欢“我全都要” 。 打算用有限的预算买到一台动力和油耗兼具的轿车 , ei6 MAX显然能够“鱼和熊掌兼得” 。
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作为一款搭载了全新“3.0T绿色澎湃动力”的车型 , 荣威ei6MAX既解决了传统燃油车的油耗难题 , 同时把动力提升到了性能车的水准 。
荣威ei6MAX的动力系统 , 实际上由一台1.5TGI发动机和一台100kw高功率电机组成 , 在急加速(如高速变线超车)时 , 发动机和电机会一起发力 , 迸发出224kw的最大功率和480N·m的最大扭矩 。 这个动力水准实际上已经达到很多3.0T豪华车的水准 。
在这样一套豪车级动力系统的加持下 , 荣威ei6MAX可以在7.2秒内从0加速到100km/h , 不仅如此 , 高性能的同时 , 却不会增加车主们的加油成本 。
因为 , 荣威ei6MAX在不充电的情况下 , 每一百公里只需要消耗3.9L汽油 。 即使完全把荣威ei6MAX当成一台燃油车开 , 每公里的油费也就是每公里0.23元左右 , 如果以每天70公里的行驶里程计算 , 五年下来 , 荣威ei6MAX比当前超省油的燃油车还要省下最多达1万多元油费 。
如果将它作为一款电动车使用 , 荣威ei6MAX在高效电机和容量11.1kWh的高安全性电池配合下 , 满电状态下纯电行驶里程可达70公里 。 如果按照每度电5毛钱的价格 , 五年下来也只需要花费大约7000元电费 。
据了解 , 新车购买权益方面 , 用户购车还可享总价值达43000元的“3大终身4大爽酷MAX权益” 。 车主陆先生表示 , 无论是三大终身权益 , 还是4大爽酷权益 , 都显得荣威诚意满满 。 其中 , 荣威i6 MAX可享价值15000元终身原厂整车质保 , 而荣威ei6 MAX可享价值15000元 , 提供终身原厂电芯质保 。
而在4大爽酷MAX权益中 , 荣威ei6 MAX提供了购置税全免 , 额外享受到3000元充电补贴;荣威i6 MAX享受到3000元购置税补贴 。 同时还可免费升级总价值6000元的米其林轮胎、整车六块双层静音玻璃等配备 。 在置换方面 , 也提供了6000元增换购补贴 。 厂家的这些给力措施 , 足以让车主们节省了很多养车成本 。
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