物联重庆 ， 共创未来 。 12月24日 ， 由重庆市经济和信息化委员会、市大数据应用发展管理局、市科学技术局指导 ， 中国信息通信研究院西部分院、市物联网产业协会、市物联网技术创新战略联盟主办 ， 中国西部物联网联盟、5G应用产业方阵重庆分联盟（筹）协办 ， 以“物联重庆·共创未来”为主题的2020物联重庆融合发展论坛暨会员大会召开 ， 并公布了2020重庆市物联网十大应用案例 ， 重庆卡佐科技“绿行重庆车联网出行平台”、国网重庆电力“重庆智慧能源物联管理平台”等十个案例入选 。
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“绿行重庆”通过大数据智能化助力低碳出行
重庆市交通规划研究院发布《2019年度重庆市中心城区交通发展年度报告》 ， 数据显示 ， 重庆私家车保有量超400万 ， 中心城区日均里程48公里/车 ， 主要干路网高峰车速仅为22.9公里/小时 ， 日均用车频率74% ， 有专家预计 ， 碳排放年总量达1200万吨 。
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为了应对这一现状 ， 解决城市交通拥堵和交通污染的严重问题 ， 绿行重庆平台依托车联网大数据技术 ， 融合绿色出行理念 ， 引用互联网运营手段 ， 通过奖励、积分和荣誉等多种鼓励形式 ， 引导车主自发实现错峰行驶、交通分流、绿色出行 ， 进而倡导公众低碳出行 ， 推动可持续发展的生活方式 。 “绿行重庆”平台通过汽车智能网联技术赋能 ， 为车主提供爱车24小时安全监护服务 。 绿行重庆是车联网技术的重大创新 ， 通过车联网智能设备 ， 来识别停驶或错峰出行的车辆和天数 ， 并计算出减碳的贡献值 ， 再根据贡献值获得平台的激励 。 车主可通过驭路星球APP即可享受车辆定位、轨迹查询、里程油耗、智能安防、驾驶行为分析等 ， 同时根据出行状况 ， 获得绿色出行星石积分奖励 。 积分可用于参与红包抽奖、兑换车辆服务或商品 。
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卡佐科技创始人、董事长刘章毅表示 ，车联网项目一定是技术先行 ， 人才是企业发展的生命线 。 成立于2017年的卡佐科技 ， 仅用三年的时间 ， 就成长为国内领先的车联网行业解决方案提供商 ， 可提供包括汽车智能网联设备终端、TSP平台及服务、业务云平台、数据云平台在内的产品及技术解决方案 ， 同时为客户提供基于数据的运营服务 。 2018年12月 ， 经过层层筛选与竞标 ， 卡佐科技凭借过硬的车联网技术和服务能力 ， 一举中标重庆市公务用车信息化管理建设平台项目 。 该项目通过车联网+云计算+大数据技术 ， 打造“全市一张网” ， 将重庆市、区县、乡镇三级党政机关 ， 超过3万辆公务用车全部纳入管理 ， 以满足政府对于车辆监管、调度、用车审批以及全生命周期管理等需求 ， 不仅提高了用车效率 ， 更大大的节省了成本 。
2019年5月 ， 卡佐科技有幸参与到C-V2X新基建-国家智能网联汽车（上海）试点示范区的项目建设中 ， 为整个项目提供智能联网平台技术服务 ， 不仅再次验证了公司的专业能力 ， 也奠定了在行业中的领先地位 。 截至目前 ， 卡佐科技的智能网联设备终端已经广泛应用于：乘用车、商用车、新能源车、特种车辆以及逐步拓展的农用机械领域 。 基于记道?商企车辆服务云的浮动车大数据平台在线运行车辆已超过9万辆 ， 在网率100% 。
智能应用场景背后具备强大的科技支撑
目前卡佐科技开始全国布局 ， 立足重庆总部 ， 拥有北京卡佐、深圳卡佐和冲程数据三个分公司：北京卡佐主要面向主机厂提供完整的智能网联解决方案 ， 深圳卡佐负责供应链的整合和硬件的研发与生产 ， 重庆冲程数据主要负责提供基于车联网云的数据应用解决方案 。

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