苹果与特斯拉，必有一战来源：雷锋网马斯克不喜欢苹果

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马斯克不喜欢苹果，但不得不重视苹果。
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作者 | 李帅飞
在 Model 3 项目最黑暗的日子里，我找到了 Tim Cook ，希望与他讨论苹果收购特斯拉的可能性（以我们当前市值的十分之一收购）。但他拒绝了参加会议。
这是特斯拉 CEO 马斯克（Elon Musk）于 12 月 23 日在 Twitter 上的爆料。
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然而，这个爆料，是基于路透社最近爆出的一个大消息：
苹果将在 2024 年推出 Apple Car 。
所以，马斯克的上述爆料中，字里行间都是一种浓浓的复仇般的快意，潜台词大概是：昨天你苹果看不起我特斯拉，今天我特斯拉已经成功逆袭，还跑在你苹果前面。
的确，特斯拉最近的确是风头无两——截至 12 月 22 日美股收盘，其市值已在 6000 亿美元之上。
如果苹果造车为真，那么特斯拉必然迎来一个最强劲的对手。
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特斯拉的至暗时刻
与特朗普类似，马斯克在 Twitter 上也是比较话痨。
此前，马斯克曾经在 Twitter 上谈到过特斯拉的至暗时刻——当时，他距离破产大概只有一个月的时间。他表示：
那是在 2017 年中至 2019 年中， Model 3 产能爬坡长期处在极端的压力和痛苦之下。无论是生产还是物流，都像地狱一般。
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的确， Model 3 车型的生产，给特斯拉带来过严重的危机。
雷锋网了解到，特斯拉最早宣布 Model 3 车型，是在 2014 年 7 月；后来到了 2016 年 3 月 31 日，该车才正式发布，售价 3.5 万美元——然而，在当时的发布会上，马斯克就表示， Model 3 将在 2017 年年底发货。
由此可见造车的艰难。
2017 年 7 月， Model 3 开始量产；当时预计每周生产 1000 台车，到年末每周产量达到 5000 台——然而直到当月底，特斯拉才交付了首批 30 辆 Model 3 。
然而后来事实证明， Model 3 的量产计划被大幅度延迟；实际上，特拉斯在 2017 年第三季度只生产了 260 辆车，大幅低于马斯克的预期；每周 5000 辆 Model 3 的生产计划，也延迟到 2018 年第一季度末。
【苹果与特斯拉，必有一战】当时，针对 Model 3 量产的问题，马斯克表示：如果地狱分为九个等级，那么几个月前特斯拉超级工厂处在最残酷的 " 第九等级 " ，而现在到了 " 第八等级 " 。
到了 2018 年 1 月，多名特斯拉现任和离任雇员向 CNBC 透露，特斯拉的电池生产问题比公司承认的更为严重。
有报道称， 2018 上半年，为了解决 Model 3 的量产问题，马斯克都没有时间回家和洗澡，睡觉都在办公室——甚至在 2018 年 6 月，马斯克的生日都是在特斯拉办公室度过的。
2018 年 8 月，马斯克接受了《纽约时报》采访，详细披露了他的真实生活：他每周工作 120 个小时，缺少社交生活以及依靠一种名为 Ambien 的安眠药来帮助睡眠——这篇文章让特斯拉股价在一天之内下跌了 9% 。
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在那次采访中，马斯克还表示：
过去一年是我职业生涯中最为艰难与痛苦的一年，这一年实在是糟糕透顶了。
可以看到，特斯拉的至暗时刻，其实就是 Model 3 量产产能爬坡的那段时间——雷锋网注意到，那段时间，特斯拉的股价的确在 60 元上下，差不多在如今十分之一的水平。