最便宜的合资中型SUV,起售价不足13万,性能比H6还香?
随着人们对生活的追求 , 轿车不再能满足一些消费者的需求 , 越来越多的消费者将目光放到了SUV身上 , SUV可以同时兼顾城市和越野 , 对于有不同追求的消费者来说 , SUV才是他们会考虑的第一选择 。
在SUV中合资品牌号召力虽然强 , 但是昂贵的价格也是让很多消费者望而生畏 。 今天我们就来聊聊合资车里一位低调的"选手"----雪佛兰探界者 。
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其实探界者这台车真正出现是在2005年 , 诞生于美国市场 , 定位为中型SUV(并未在中国发售) , 硕大的车身有着典型的大块头美式风格 。
直到2017年才在中国正式上市 。
【最便宜的合资中型SUV,起售价不足13万,性能比H6还香?】而今天我们带来的探界者 , 是中期改款车型 。
作为雪佛兰中型SUV的代表 , 新款(2021款)探界者是否还能掀起一波热潮?
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新款车型采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言 , 褪去了老款车型中庸居家的风格 , 增加了视觉冲击力 , 让线条更富有立体感 , 这样新潮的设计打动了很多年轻消费者 。
镀铬的装饰搭配波浪形的中网 , 仿佛像是一头蓄势待发的猛兽 。 黑色的雪佛兰标志加上前脸红色RS标识为整车赋予了运动气息 。 全LED分体式大灯让整车颜值维持在了一个最高点 。
汽车侧身流线型车体与老款差别不大 , 前门无钥匙进入的设计继续延用 。
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价格方面:全新探界者指导价16.99万--23.99万 , 而经过某些特定优惠后 , 经销商终端优惠售价在12.49万-19.49万 。 单从售价来看的话 , 价格不算高 , 在同等级别合资车里面 , 这款车的性价比和颜值都是可以占有一席之地的 。
配置上:全系车型都配备了LED大灯 , 然后全系升级为内置新一代MyLink互联系统的8英寸触屏、1.5T车型增加了启停系统 , 同时2.0T车型全系增加自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助配置 。
除了标配入门版探界者是采用单天窗 , 其他车型均是采用可开启全景天窗 。
另外在2.0T的版本中前排还提供了无线充电、USB、Type-C三种充电接口 , 且后排也有双USB和220V电源接口 。 此外 , 后备厢还具备12V电源 , 充分满足家庭出行用电需求 。
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不同配置车型在尺寸上会有细微的差异 , 入门标配版长宽高分别为:4646*1843*1684mm 。 而顶配版本长宽高分别为:4646*1843*1695mm 。 全系车轴距均为2725mm 。 这样的空间轴距 , 使得驾驶或乘坐都能获得较好的空间体验 。
前排座椅为电动10向调节 , 并具备加热与通风 。 座椅高低可调 , 使得驾驶者更加舒适贴心 。
后排座椅两档可调 。 值得一提的是 , 探界者身为四驱车 , 后面采用纯平地台 , 这对于乘客来说是一项难得的改革 。
后排座椅可比例放倒 , 座椅折叠放平后 , 地板呈现的角度很平整 , 后部空间也很充足 , 容积高达1505升 。
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动力方面:探界者RS版是2.0T动力 , 最大功率169千瓦 , 最大扭矩350牛·米 。 该发动机搭载的是智能变缸 , 在保障动力的同时 , 满足排放规定 。
与之匹配的 , 是9速手自一体变速器 。 据厂家数据 , 新探界者百公里加速7.9秒 , 百公里综合油耗7.3升 。 同时还增加了四驱版本 , 四驱采用适时四驱 , 可以满足城市和越野需求 。
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