运营商每天处理订单超100万单，谁挤爆了海外仓？( 二 ) “起码周末可以休息一天吧。”刘全利期

人手的短缺、成本的增加、派送的限制……种种问题，对海外仓运营商而言，都是“甜蜜的烦恼” 。因为巨大的压力背后，是业务量的猛增和美好的“钱景” 。
多家跨境卖家、海外仓运营商在向第一财经采访人员描述今年的业务增长情况时，不约而同使用了同一个词——翻倍。
刘力（化名）10年前就开始使用海外仓，主要拓展欧洲市场。他说今年公司的销售额大致翻倍，达到十几亿元。
上海古道商务咨询有限公司CEO李列也告诉采访人员，今年的销售额差不多翻倍，到了十几亿元。
也因此，扩仓成为海外仓运营商当下的战略重点。
万邑通副总裁廖远进说，预计到2023年，万邑通的海外仓将扩展到21个，总面积超过34万平方米。
李聪说，从目前的形势判断，纵腾的海外仓还要继续扩张。但他并没有给出具体的扩张规划，原因在于，扩仓可能会受到外部因素制约。比如尾程配送的海外承运商的能力还存在瓶颈，未必跟得上纵腾海外仓的扩张速度；比如疫情尚不稳定，没办法安排人手去开拓新市场，可能造成扩仓的工作进度达不到预期。
引导多元投入建设海外仓
今年以来，我国跨境电商迎来诸多政策突破。
上半年，国务院新批复成立46个跨境电商综合试验区，跨境电商综试区总数扩大到105个。随后，海关总署新增9710、9810两个监管代码，分别对应跨境电商B2B和海外仓模式。
为确保进出口供应链的稳定，海外仓也获得了更多关注。
8月12日发布的《国务院办公厅关于进一步做好稳外贸稳外资工作的意见》提出，充分利用外经贸发展专项资金、服务贸易创新发展引导基金等现有渠道，支持跨境电商平台、跨境物流发展和海外仓建设等。
11月12日国新办举行的政策例行吹风会上，商务部对外贸易司司长李兴乾表示，目前，各跨境电商综试区企业已建设海外仓超1800个，服务范围覆盖全球。商务部将充分利用现有资金、基金等渠道，鼓励海外仓丰富功能，优化布局，加快发展。
“在未来几年，海外仓发货会是中国品牌、中国制造出海的主流选择。 ”廖远进说。
从布局来看，目前海外仓主要分布在电商发达的美国、英国、德国、日本、澳大利亚等国家和地区。
易仓科技的统计显示，截至2019年6月，海外仓面积最多的5个国家，分别是美国（407.6万平方米）、英国（81.7万平方米）、澳大利亚（51.4万平方米）、德国（44.1万平方米）、俄罗斯（36.5万平方米）。
目前，中国的海外仓运营商多是中小企业。廖远进说，目前中企在海外投资建立海外仓且面积达到10万平方米的，不超过3~5家。
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这是一个重资产业务，依照万邑通的经验，每1万平方米的海外仓，大约需要1000万元的投资。万邑通目前正准备IPO ，希望通过上市获得更充足的资金加快海外建设和布局，带动更多的中国制造出海。
李聪认为，未来一段时间，应该会出现一个资本市场上的跨境电商板块。 “电商企业增长很快，随着注册制的推进，应该会有大批跨境电商企业蜂拥而上。 ”
新进入的卖家
需求还在增长，大量新卖家正涌入海外仓。
这些新卖家主要来自两方面：一是由于线下零售受阻，海外零售商破产，大量中国品牌商、制造工厂意识到要自己掌握零售渠道，于是进入跨境卖家行列；一是一些原本采用虚拟仓直邮模式的贸易商，大量转向海外仓。
万邑通集团副总裁汪思杰说，今年新增客户中，品牌商、工厂、贸易商都有，其中贸易商和品牌商居多。
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