20万买四驱德系中型SUV，且要省油高颜值，柯迪亚克或是首选随着时间的推移

【20万买四驱德系中型SUV，且要省油高颜值，柯迪亚克或是首选】随着时间的推移，国内汽车市场的竞争也愈发激烈，汽车更新迭代的产品也是应接不暇。由于90后年轻群体成为了当下购车主力军之一，各大车企都在积极推出自家主打年轻化的产品，而今天要给大家介绍的这款车，便是斯柯达旗下的中型轿跑SUV--柯迪亚克GT ，一台适合年轻人的中型四驱SUV 。
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柯迪亚克GT作为大众子品牌斯柯达的旗舰产品，凭借着其系列车型的高性价比，柯迪亚克GT也开始在合资中型SUV中展露锋芒。毕竟作为20万就能买到的四驱德系中型SUV（指导价21.59万起，多数地区裸车价在20万内），它的各方面并不比同级别的其他车型差，在省油和颜值方面更是它的加分项。
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运动外观，对准年轻胃口
自柯迪亚克上市以来，凭借其全新的家族式设计，获得了不少年轻人的青睐。 GT版车型则是基于前代柯迪亚克升级而来，前脸依旧采用了直瀑家族式的设计语言，将经典的镀铬格栅沿用下来，辨识度十足。而与经典柯迪亚克不同的是， GT版在进气格栅与车牌中间增加了一层蜂窝状格栅，并且前包围也采用了更具有攻击性的设计语言，进一步提升了整体气场，更具力量感，符合年轻人的主流审美。
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侧面和尾部的造型同样颇多亮点。从翼子板一直延伸至尾灯处的贯穿式腰线，加之底部郡线向内的梯形刻画，与花瓣式轮圈相互衬托，看上去更加协调美观，给消费者一种精明干练的感觉；溜背的车身设计是GT版与柯迪亚克区别最大的地方，同样也是GT版最吸引年轻人的设计；从B柱处就开始下潜的溜背车身，整体营造出了一往无前的视觉效果。
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GT版的尾部造型与柯迪亚克差别不大，除去原有的斯柯达车标，用上全新的"SKODA"英文品牌标识，位于车尾中间，提升了整车尾部的质感；两侧的三维分离式C型尾灯造型犀利炫酷，凸显年轻化，位于右下角的"GT"字样以显眼的红色标出，底部的对称式双出排气更显运动气息。
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可运动可家用，配置成为亮点
同柯迪亚克一样， GT版的内饰多用软质材料包裹，减少了整车的塑料感，这相较于同级别的车型，更能彰显GT版作为斯柯达旗舰SUV的一面。方向盘采用三幅式运动样式， 10.25寸宽屏全液晶数字仪表与8寸全镜面导航娱乐系统的加持，使车内的科技感更加突出。
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为了凸显GT车型的运动质感，斯柯达在该车上采用了运动性和包裹性更强的一体式座椅，主副驾均带有座椅加热、多向电动调节、座椅记忆等功能。副驾前的空间收纳处采用了对开式设计，更大程度上的利用空间。而一键启动、氛围灯、全景天窗等配置也没有落下，更好地兼顾了家用与商务。来到后排，一米七三的乘客坐进去，腿部还有两三拳的空间，非常充裕。
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虽然柯迪亚克GT是溜背式SUV ，但在空间方面也丝毫不用担心，它的后备厢容积依旧达到了463L ，后排座椅按比例放倒后，其空间更是超过了1600L ，完全能满足普通家庭的需求。