4年100万辆，上汽名爵以数字化驱动，步入全球化攻坚期( 二 ) 记者：牛莉编辑：牛莉走

定位为“8万级青奢潮跑”的MG5在出道时，特意选择了新生代艺人杨超越作为代言人，引起年轻消费者共鸣。在百度搜索中， MG5和杨超越一度成为热搜词。
“过去MG品牌的年轻化和运动化划等号，就像在单车道上发展，未来则是在四车道的高速公路上发展，包括科技、潮流、运动和新品类。用一句形象的口号来形容就是‘MG容得下所有的年轻人’ 。 ”新晋80后掌舵者张亮对MG品牌的年轻化打法有长远的规划。
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就像每一个企业家都怀有一个去纳斯达克敲钟的梦想，每一个奋发向上的中国品牌，都希望自己能够登陆欧洲市场。
随着国内车市由增量市场面向存量市场转变，越来越多立志品牌向上的中国品牌寻求“出海” 。 2019年，长城俄罗斯图拉工厂竣工。次年，领克汽车位于荷兰阿姆斯特丹的品牌体验店开业。
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从时间轴线来看，于2004年进军英国市场的MG品牌，无疑是第一个登陆欧洲市场的中国品牌。同时，也是目前唯一一家拥有在欧洲市场售卖纯电动车资质的中国品牌。目前，纯电动名爵EZS已经热销英国、荷兰、挪威等市场。
对于“出海”欧洲的中国品牌而言，最大的门槛是严格的安全测试和排放标准，甚至包括对于材料和环保的安全苛求。 MG品牌不仅成功迈过层层门槛，更是取得了引人夺目的成绩。
2018年， MG品牌海外销量达到7万辆；2019年，海外销量约13.9万辆，同比增长90% ，位列中国出口单一汽车品牌第一；2020年第一季度，在疫情等因素影响下，名爵海外销量同比增长113% 。
从2018年的26% ，到2019年的50% ， MG品牌海外销量占比正在急速扩增。可以预见的是，海外增量将成为MG品牌达成“Mission 100”战略重要的一环。
除去必不可少的服务和产品力支撑之外， MG名爵在欧洲市场的势如破竹，离不开历史情感因素。
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诞生于1924年的MG品牌，被视为英国汽车工业发展的缩影。英国人对于MG品牌的感情，正如英国前首相丘吉尔对《泰晤士报》坦言的那样， MG是自己童年时为数不多的记忆。
2007年， MG品牌收归上汽集团，成为中国人掌控的、全球化运作的国际品牌。尽管眼下MG品牌已经“远嫁”中国十三载，但很多欧洲人依旧没有忘记MG品牌的辉煌。据悉，在英国本岛MG汽车俱乐部的会员就超过百万。
让人印象深刻的是，当名爵EZS出口英国市场时，不少英国消费者给出了这样的评价：经过中国人运营的MG品牌并没有遗失自己的运动基因，这是一件幸运的事情。
在国内，恐怕没有任何一个品牌能够像MG一样，即能够得到中国年轻消费的认可，同时还有无数欧洲消费者的高度赞誉。
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张亮的履历堪称“豪华” 。
过去10余年间，从研发到产品规划、数字营销，再到如今执掌MG品牌营销工作，张亮在汽车圈有着非常深厚的经验。
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两年前，作为幕后主力的张亮亲自组建了汽车行业中第一个专属数字化团队，在其领导下，上汽乘用车团队率先推出行业内首个“新零售”体系，以用户体验为导向，以数字化为驱动，为用户带来覆盖全生命周期的购车、用车体验。
在张亮看来，车企做数字化转型，数字化不是目的，而是手段，核心是转型，而转型的目的核心是跟年轻人去共鸣，是跟这个时代产生共鸣。