考虑到目前电动车较传统车贵约 45% ， 则 25 万左右的电动车对应燃油车约为 17.2 万元 ， 再考虑 2.5 万的可接受溢价 ， 即消费者的心理价位约为 19.7 万元 ， 预计 2024 年左右车企将在成本上首次满足消费者的心理预期线 。
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