重磅 | 传百度将造电动汽车，官方不予置评文：懂车帝原创李德喆[懂车帝原创行业]

【重磅 | 传百度将造电动汽车，官方不予置评】文：懂车帝原创李德喆
[懂车帝原创行业] 现如今，由互联网公司主导，与传统车企成立合资公司的案例屡见不鲜。再加上连月来国内新能源汽车市场销量水涨船高，又有“玩家”坐不住了。
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日前，路透社援引三名知情人士消息，百度正在谋划生产自己的电动汽车，并与国内多家汽车主机厂就深入合作的可能性进行谈判，包括广汽、吉利、一汽等在列。传闻称，百度希望效仿阿里，与车企成立合资公司。
针对外界传言，百度方面回应称“对市场传闻不做评论” 。路透社在询问上述车企时，得到的回复也不尽相同。广汽集团称，公司与百度已有战略合作，任何进一步合作都在讨论之中。吉利方面则回应表示不熟悉此事。一汽方面则未给予回复。
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实际上，这三家车企都与百度达成过合作意向。像广汽集团就在一周前刚刚与百度签订战略合作框架协议，双方将共同进行智能驾驶、智能车联、数字化营销方面相关技术及产业的开拓。
而吉利与百度的合作要追溯到2019年，彼时，在百度的AI开发者大会上，李彦宏宣布吉利旗下产品将全面搭载融合小度车载交互系统，值得一提的是，李书福在当时也现身百度AI开发者大会。
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百度与一汽的情缘同样由来已久。在2018年的百度世界大会上，百度方面宣布，与一汽红旗联合推出中国首款L4级自动驾驶乘用车，并计划在2019年小批量下线示范运行。到了2019年9月，红旗EV Robotaxi如约驶上了长沙的街头。
与阿里专注智能汽车操作系统相类似，百度的Apollo同样是面向汽车行业及自动驾驶领域合作伙伴提供的软件平台，这也是百度在汽车领域的核心竞争力。
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据统计，与百度Apollo开展合作的车企目前已超过70家， Apollo的高精地图也已经得到了本田、广汽、长城、北汽、蔚来等车企的认可。
值得一提的是，尽管承诺三年内不谈造车，但华为在不久前还是在广州拿地规划建设汽车研发中心。而阿里也已经与上汽集团和浦东新区合作，三方资本联手打造智己汽车。
所以说，百度造车完全不是没有可能，关键在于百度是否已经想好以何种角色进军造车界，是继续合作还是扮演竞争对手。