百公里1.9秒，世界十大最快电动车，比亚迪上榜！特斯拉第几？( 三 ) Hello

第5名
特斯拉Model X
Performance高性能版
百公里加速时间：2.8秒
售价：87.29万元
看完一个新品牌，我们又得回到特斯拉了。这回是Model X ，一款体型庞大的SUV能做到2.8秒的百公里加速，真的是太牛了，甚至会让人产生膜拜特斯拉的冲动。
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和第三名的Model S Performance高性能版一样， Model X高性能版也采用了前后双电机的形式，总功率达到577千瓦，四轮驱动，电池组容量100千瓦时，续航里程550公里。
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除了性能之外， Model X还有一个比较吸引人的设计，就是那一对鸥翼门，确实非常拉风，但同时也为不少网友的段子提供了素材，垃圾桶同款车门也是让人醉了。
并列第5名
保时捷Taycan Turbo S
百公里加速时间：2.8秒
售价：179.80万元
前几名里，特斯拉真是出尽了风头，这让传统跑车厂商情何以堪？好在还有保时捷在撑着门面。虽然只是并列第5名，但2.8秒的加速成绩也是很不错了。
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虽然没有涡轮增压了，但保时捷还是给它冠以“Turbo S”的名称，因为这就是性能的保证，即使是一辆电动车，看到“Turbo S”的字样，也绝对让人不可小觑。前后双电机、四驱、总功率560千瓦、总扭矩1050牛·米，还有2.8秒的百公里加速，这样的参数绝对不辱保时捷的名声。
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其他数据方面，电池组容量93.4千瓦时，续航里程462公里，好像续航里程有点拿不出手，但只要它是保时捷就够了，而且还是保时捷首款纯电跑车，开出去足够有面儿了，谁还会在乎它能开多远。况且买Taycan的人，家里肯定不止一辆车，想开远点，换别的豪车就行了。
第7名
保时捷Taycan Turbo
百公里加速时间：3.2秒
售价：149.80万元
有了Turbo S ，怎么可以没有Taycan Turbo？名字中少了一个S ，百公里加速只是慢了0.4秒，但价格也便宜了30万，看起来还是挺划算的。
从硬件配置来看， Taycan Turbo与Turbo S的区别也很小，同样的前后双电、四驱，同样的93.4千瓦时电池组和462公里的续航。只是电机的输出略小一些，最大功率500千瓦，最大扭矩850牛·米，分别少了60千瓦和200牛·米。
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2.8秒和3.2秒的百公里加速，其实体感上的区别应该非常小，一般人不会察觉到的，但30万元的差价可是实打实的。不过买这车的人，应该也不太会在乎这点钱。
第8名
特斯拉Model 3
Performance高性能全轮驱动版
百公里加速时间：3.4秒
售价：41.98万元
对，没错，又是特斯拉，这次是最入门的Model 3 ，可能用“入门”来表示，会让很多超跑受到更大的刺激。 3.4秒的百公里加速，还真没有几款传统超跑能超过它。再看看它40万的售价，绝对是拉仇恨。
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也不知道特斯拉为什么要把名字起这么长，估计很少有人能把这款车的名字说全吧。不过这都不重要，只要知道它的加速能跟超跑平起平坐就够了。
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