雅马哈的TRACER 900GT在前段时间刚刚国内上市 ， 售价为139800元 ， 从这个售价和定位来看确实要比一块发布的MT-07更“实惠”一些 ， 但这不刚发布了没有几天 ， 新款的TRACER 900/GT就发布了.....
文章插图
新款的TRACER 900/GT外观上进行了大幅度的修改 ， 相比起新款的TRACER 700线条更为复杂 。
文章插图
车前头更像是之前款MT-09和TRACER 700的组合 ， 不过看起来多少的还是有点小家子气 。
文章插图
文章插图
动力方面依然是采用了那台并列三缸890cc的水冷十字曲轴发动机 ， 滑动式离合器为标配、优化层面上也跟MT-09相同 ， 主要是对曲轴、活塞、进排气进行了优化 ， 最大马力为119匹 。
文章插图
新款的车型在车架上进行了修改 ， 采用了全新的铝制车架而且这款车架也做到了非常的轻薄 ， 车架最薄处的地方仅仅为1.7mm ， 之前旧款的TRACER 900最薄处也已经达到了3.5mm ， 这样一来重量也随之减轻了许多 。
文章插图
新款GT版本的两个尾箱的造型也跟上一代有非常大的不同 ， 更考虑到风阻设计 。
文章插图
减震为KYB ， 前减震为41mm倒置 ， 前后都有预载可调功能 ， 另外在TRACER 900 GT上更搭载半自动电子减震 ， 通过IMU数据 ， 快速调整减震和刹车的最佳状态 。 前轮使用日清双活塞卡钳配298mm刹车盘 ， 后轮使用单活塞卡钳配245mm 。
文章插图
作为一台巡航车型 ， 定速巡航为标配 ， 其他的电控件部分跟MT-09相差不大 。
文章插图
新款的仪表给你一种正在驾驶高达机器人的感觉 ， 左边屏幕为常规转速时速显示 ， 右边为驾驶模式状态设置 。
文章插图
新款车型一共发布了两款颜色
文章插图
文章插图
2021 TRACER 9/GT规格表
发动机型式：DOHC水冷并列三缸发动机
缸径*行程：78.0mm*62.1mm
排气量：890c.c.
最大马力：119ps@10 ， 000rpm
最大扭力：93Nm@7 ， 000rpm
车架型式：铝制车架
油箱容量：19L
前减震：KYB 41mm倒立式前叉 ， 具备预载可调
后减震：KYB中置后避震 ， 具备预载可调
前刹车：双298mm碟盘、Nissin双活塞卡钳、ABS
后刹车：245mm碟盘、Nissin单活塞卡钳、ABS
轴距：1,500mm
座高：810mm-825mm
整备质量：213kg / 220kg（GT版本）
文章插图

• 落地 | 投资超200亿，国内首个智能驾驶开放测试区落户上海
• 奉贤|国内首个“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区在上海奉贤投入使用
• “哈弗M6 plus”正式上市 推荐手动豪华智联版
• 32个项目集中落户，总投资突破200亿，国内首个智能驾驶全出行链创新示范区在奉贤未来空间开园
• 国内首个智能驾驶全出行链创新示范区在上海奉贤未来空间开园
• 新增F-type运动基因！2021款新缤瑞上市
• 奥迪RS Q8到店实拍！搭4.0T双增压还配轻混系统 国内一季度上市
• 新车 | 上市一年半销量破万！领克03+第1万台正式下线
• 曝光｜MODEL Y破30万有望，海外已上市后驱标准续航版
• 占据技术制高点！蔚来拟推固态电池包 这些上市公司也已率先卡位