中国第一车企诞生，市值高达4900亿元，比亚迪也不是对手声明：原创不易

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电动汽车崭露头角如今汽车已经成为了一个常见的代步工具，随着经济水平的提高，人们的消费水平也逐渐得到提升了，汽车的需求量开始增多。
那么在这个市场竞争也是非常的激烈，全球的汽车厂商数不胜数，以往的汽车都是需要耗费汽油才能够发动，随着新概念的兴起，环保的新能源汽车开始成为一种趋势。
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在刚开始的时候，这种能源汽车在市面上的销路并不好打开，因为充电是一个问题，不过随着时代的变化，这种新能源汽车的优势开始渐渐呈现出来。
全球汽车企业的市值开始发生了明显的变化，在今年美国的特斯拉市值突破了5000亿美元，特斯拉终于在19年后一骑绝尘。而中国电动汽车的代表也非常的亮眼。
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国内小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车作为电动汽车的几大主流，在今年的进展也是非常的迅猛，其中蔚来汽车今年的股价也开始飙升，达到了1235.57% 。
得益于股价的上涨，蔚来汽车的市值也开始达到了731亿美元，折合人民币约4900亿。不得不说有着惊人的表现，要知道蔚来这家车企的发家时间并算早，短时间内的发展却如此的迅速，不输于自己的老牌汽车。
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可以看出如今电动汽车市场的前景已经逐渐获得了外界的认可，甚至是非常看好这个行业的发展前景。
中国第一车企诞生蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，在2014年11月份才刚刚成立，如今市值已经高达4900亿元，连国内汽车企业巨头比亚迪也不是对手。
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蔚来这家车企的创始人叫李斌，一直深耕在汽车领域的他，也是身兼数职，不仅仅是蔚来的创始人、董事长同时也是易车公司的董事长。
李斌是出生在农村一个普通的家庭里面，按现在的说法还是一个留守儿童，父母亲为了生计远赴外地打工，从小就跟着外公外婆生活，要说普通家庭里面的孩子，之后发展道路也比较局限性。
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读书成为了一个最好的出路，争气的李斌考上了北大，也可以看出他在学业上的表现非常的出色，他的人生也就此改写了。出生并不富裕的家庭，在大学时期也是勤工俭学。
毕业之后的他并没有选择一份稳定的工作，开始稳定的生活，但是他却选择一条比较折腾的道路，那就是自己创业， “易车网”开始成立了。
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第一次的创业让李斌惨遭碰壁，不要说收益，为此债台高筑，负债高达400万元。不过这个失败并没有成为他的负担，反而激发起他的斗志，李斌也熬过了那段艰难的岁月，还在后面获得了成效。
之后李斌才开始涉足新能源领域，要知道那时候新能源在市场上还不备受关注，李斌创办的蔚来在早期的时候，发展也是异常的艰难，股价下跌，损失高达上百亿，就连外界都已经为蔚来感到担忧。
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然而在2019年蔚来开始逆袭了，在去年第4季度共交付车辆8224台，同比以往增加了不少，在今年的1-2月份交付了2305辆新车。