在科技人才的带领下,亚马逊有效解决了扩张品类后的物流混乱问题

2000年 , 贝佐斯发现他的资产在不断萎缩 , 从原来的61亿美元跌到了20亿美元 。 他亲眼目睹了技术、耐心和长远目标给他带来的丰厚回报 。
在2002年网络行业不景气、亚马逊的收益率下降的形势下 , 他意识到这次需要依靠其他人才能东山再起 。 要平息对于亚马逊的一片反对声 , 贝佐斯先要改良公司内部混乱的管理状况 。
【在科技人才的带领下,亚马逊有效解决了扩张品类后的物流混乱问题】亚马逊已经通过各种途径成为一个综合性的大企业 。 它在经历了网络行业最低迷的时期后 , 又重新恢复了进军新领域的经营业务 , 如体育用品、服装、珠宝等 , 并把业务拓展到中国、日本等地 。 企业规模扩张的同时 , 管理上的混乱也会相伴而生 。
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当公司日益壮大且目标更加远大时 , 企业内部的结构就会变得更加复杂 , 要想使员工协同起来并采取快速行动 , 难度会越来越大 。 贝佐斯想多管齐下 , 但公司在相对独立的各部门之间进行协调配合时耗费了大量的时间 。
在物流中心 , 管理上的混乱是实实在在的 。 这体现在系统经常瘫痪 , 数个小时都不能恢复正常工作;地板上堆满了货物 , 工人们也不管那一套 。 在公司早年疯狂发展的那些年 , 不断经营新门类的负担一下子落在了物流中心的身上 , 然而物流部门却没有做好相应的准备 。
1999年秋天 , 当家居用品和厨房用品成为新的业务范畴之后 , 厨房刀具没有任何安全包装 , 在运送时顺着传送带噼里啪啦地往下掉 。 亚马逊的内部物流软件也不太适合管理新的产品门类 , 因此电脑程序会弹出问题:进入仓库的新货物是一本精装书还是一本平装书?
不过随着维尔克的到来 , 这种状况开始改变 。 维尔克去西雅图接受了贝佐斯和乔伊·科维的面试 , 随后加盟了亚马逊 , 不久便成为副总裁和全球业务总经理 。
一到西雅图 , 维尔克就马上担当起亚马逊物流部主管的角色 , 他不是和零售渠道的老员工共事 , 而是和科技人员一起工作 。 他把所认识的10位最聪明的员工招至麾下 , 其中包括拉塞尔·阿格尔 , 他曾是德国拜尔公司供应链的技术人员 。 维尔克和阿格尔是普林斯顿大学的同学 , 曾经在技术问题上互相从对方身上得到过很多的启发 。 阿格尔和他的供应链计算小组后来成了亚马逊的秘密武器 , 为许多问题都找到了答案 , 诸如亚马逊的物流网络在何时何地储存某件产品 , 并且如何把顾客的不同产品订单有效地整合在一起 。
维尔克意识到亚马逊的物流部门存在着一个特殊的问题:就是公司很难针对每一笔不同的订单提前做计划 。 公司无法提前知道订单数量 , 也不知道顾客订哪些货品 。 一位顾客有可能订一本书、一张DVD、一些工具——可能需要礼品包装 , 可能不需要——而且订货内容很少重复 。 订单内容会形成无数的排列组合 。
因此在他的第一项计划中 , 他重新命名了亚马逊的物流设施 , 为的是更加精确地定义配送中心的工作 。 他们不再被称为仓库或物流中心 , 他们被称为订单履行中心 , 或者FCs 。
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在维尔克加盟亚马逊之前 , 物流中心的总经理经常临时改变他们的策略 , 每天早晨 , 他们通话后才得知哪些环节运转正常 , 哪些环节生产力过剩 , 然后根据当场做出的决定来仿冒上一笔订单过程 。
维尔克通过计算可以把需求和订单履行中心无缝对接 , 可以合理安排积压的工作并省去了早晨的一通电话 。 他还启用了在联信学到的六西格玛的过程控制原理 , 并且把丰田的“精益生产”哲学结合起来 , 这可以促使公司把为顾客创造价值的生产投入合理化 , 并允许所有的工人一旦发现有残次品出现 , 就拉一根红绳用来叫停车间的所有生产 。