跨粤2020 | 迈巴赫双旗舰发布,奔驰在华下一盘怎样的棋?

文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业][2020广州车展] 梅赛德斯-奔驰再一次把年度重磅车型选择放在中国全球首发 。
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在2020年广州车展前夜 , 11月19日 , 全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在广州全球首发 , 同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS也正式进入中国市场 。
毫无疑问 , 把年度重磅车型放在全球最大的乘用车市场来发布彰显了奔驰对中国市场的重视程度 , 当然 , 在今年这样一个特殊的年份 , 也有着更多的深意 。
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一方面是中国取得的抗疫成绩让全世界有目共睹 , 中国经济的持续恢复也让世界再次刮目相看 。 戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松就表示 , 过去数月 , 中国汽车产业实现了稳步的强劲复苏 。 梅赛德斯-奔驰通过拓展在华本土化布局、与现有及新的合作伙伴共享商机 , 致力于推动互利合作 , 以期助力中国经济积极发展 。
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另一方面 , 也是得益于中国豪华车市场近来的强劲势头 。 最新数据显示 , 今年9月和10月 , 国内豪华车市场销量连续两个月实现30%以上的增长 。 而作为豪华车市场的领军企业 , 奔驰在中国市场的销量已经占据其全球销量的三分之一 。 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯也称 , 自2015年2月上市以来 , 梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在全球交付近6万台 , 中国市场的销量占比超过了三分之二 。
显然 , 中国市场对于奔驰顶级旗舰的销量贡献功不可没 。
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而从两台迈巴赫旗舰车型的产品力来看 , 也有着足够的诚意 。 全新迈巴赫S级轿车是梅赛德斯全系列产品中唯一搭载12缸发动机的车型 , 迈巴赫S 680 4MATIC车型搭载6.0 升双涡轮增压V12发动机 , 并首次匹配9G-Tronic变速箱 , 以及4MATIC全时四轮驱动系统 。
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迈巴赫GLS也是在去年广州车展亮相后 , 正式进军中国市场 , 也是迈巴赫品牌首次将产品品类拓展至SUV领域 。 迈巴赫GLS搭载3.0T L6和4.0T V8发动机 , 前者拥有410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩 , 后者可输出270千瓦和500牛·米的动力 。
当然 , 这不是奔驰在今年广州车展所带来的全部家当 。 据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军介绍 , 今年的广州车展 , 奔驰展台共带来了28款车型参展 , 包括全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC , 全新AMG GLA 35 4MATIC , 与此同时 , 新一代梅赛德斯-奔驰E级标轴运动版和2021款奔驰GLE、GLS也同步迎来上市 。
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回到10个月前 , 奔驰在今年年初提出 , 将继续加速国产化进程 , 为梅赛德斯-奔驰深入扎根中国市场提供强大的硬实力 。 尽管那时还没有疫情的挑战 , 但是在10个月后 , 经历过疫情的洗礼 , 奔驰更加清楚地看到中国市场的重要性 。