新车|宝马iX3登场!欲“将军”奔驰EQC,两者到底选谁?( 三 )
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奔驰EQC全系均为前后双电机四驱系统(前后均为感应异步电机) , 但有两种动力配置车型 , 其中EQC 350 4MATIC最大功率为210千瓦 , 官方公布其0-100公里/小时加速时间为6.9秒;EQC 400 4MATIC最大功率为300千瓦 , 官方公布其0-100公里/小时加速时间为5.1秒 。
综合动力性能对比 , 奔驰EQC优势更明显 , 即使低配车型EQC 350 4MATIC最大功率与宝马iX3相同 , 但其配备的四驱系统相比宝马iX3后驱系统在日常驾驶或雨雪天气 , 整体性能表现将更稳定 。
续航层面:对于纯电动车而言 , 续航里程是相当重要的购车标准之一 。 不过 , 两者的续航里程差距似乎有些距离 。 奔驰EQC配备容量为79.2千瓦时的三元锂电池组 , 但根据百公里耗电量不同 , 共有两个续航版本 , 其工信部纯电续航分别为408公里和415公里 。
宝马iX3配备容量为74千瓦时的三元锂电池组 , 全系车型工信部纯电续航均为500公里 。 很显然 , 宝马iX3续航里程优势明显 。
推荐车型:如果想要从这两款车中进行选择 , 可以从几个维度考虑 。
★ 选择品牌+动力性能 , 无疑奔驰EQC 400 4MATIC更适合 。
★ 用车环境雨雪天气较少 , 日常城市代步 , 偶尔中短途出游 , 宝马iX3更适合 。
【新车|宝马iX3登场!欲“将军”奔驰EQC,两者到底选谁?】★ 反之 , 用车环境雨雪天气较多 , 对加速性能要求不高 , 建议奔驰EQC 350 4MATIC 。
总结:随着宝马iX3的推出 , 豪华中型纯电SUV也逐渐丰富起来 , 目前德系“三兄弟”仅差奥迪 , 预计不久后也将推出的车型 。 同时 , 未来特斯拉MODEL Y也将迎来国产上市 , 一场“战役”即将开始 。 对于宝马iX3和奔驰EQC你愿意选谁呢?欢迎文章后留言!
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