11月车企销量分析，五菱是永远站在风口的品牌？( 二 ) 上学那会儿

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四、奇瑞：“技术宅”的大招在后面
“技术宅”奇瑞在11月完成75319辆的销量，同比增长38% ，是主流自主品牌中涨幅最大的一个。今年的6月份，瑞虎8完成2020款升级，销量也迅速提升，再加上10月刚上市的瑞虎8 PLUS助力， 11月份瑞虎8家族一共售出17434辆，排在SUV销量榜第11名。
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在新能源领域，奇瑞eQ贡献出6456辆的销量，表现相当强势。随着部分城市限行政策加码，新能源汽车越来越受欢迎。在此大环境下，奇瑞大蚂蚁也正式上市，为奇瑞在新能源领域增强战力。而在奇瑞手中艾瑞泽5 PLUS、中大型SUV星途VX两张牌也即将打出，所以奇瑞接下来的表现值得期待。
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五、上汽通用五菱：永远站在风口的品牌
人民需要什么，我们就造什么，这是五菱的造车理念。今年，上汽通用五菱也确实造了几款人民需要的好车。首先，面对二孩家庭的增多，大家庭品质出行成为刚需，而五菱凯捷的上市，消除了大家庭用车痛点；其次，随着大都市限行政策日益严苛，新能源汽车越来越受市场重视。基于此，五菱宏光mini EV横空出世，绿牌+3万不到的价格，让这款车卖到爆。
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11月份上汽通用五菱销量99784辆，同比增长18.5% 。除了宜商宜家的宏光家族贡献力量之外，新生车型也相当靠得住。几年前，五菱助力大家致富，致富后又解决成家后的大家庭代步，而面对严苛的限行政策，五菱又造出便宜的电动代步车。抓风口，只服上汽通用五菱。
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写在最后：
【11月车企销量分析，五菱是永远站在风口的品牌？】除了自主品牌，榜单下，上汽大众看了看自己同比下滑23.4%的成绩（196408辆），然后望向第一名一汽大众，满脸羡慕嫉妒恨，心想：要不是我帕萨特那一大题失误，谁第一还真不一定。亡羊补牢，为时不晚，在12月初，上汽大众终于将帕萨特这一拿分大题学得滚瓜烂熟，测试拿优。 12月的考试必然拿高分，那我们就一起期待帕萨特的翻身之战。
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