智能经济将带来三个层面的重大变革——专访百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏( 二 ) 中国小康网独家专稿文|《小康》·中国

何为“乐高模式”?“乐高模式”是通过开源开放模块化的AI技术能力，让千千万万的开发者、企业获得人工智能技术的“乐高模块” ，以此让开发者、企业能在各自擅长的领域发挥创造力，并最终在各个领域“搭建”出新的经济发展推动力。
我们希望每一家企业不管多小，都可以像用水和电一样使用我们的平台能力和服务，从而快速实现AI化转型，最终这又会使每一个普通消费者受益。百度也是中国唯一在智能交互、智能基础设施和产业智能化领域都形成了优势的AI平台型公司，这种定位也可以使我们避免与生态伙伴竞争，并始终将开放作为一项基本原则，从而专心致志扮演好AI赋能者的角色。
《小康》·中国小康网：百度这些年是如何布局人工智能产业的?
李彦宏：这些年，百度全栈式布局人工智能产业。
人工智能产业链有三部分：基础、技术和应用层。其中，基础层包含技术研发相关的硬件及软件，为人工智能提供数据及算力支撑，如人工智能芯片、数据资源、云计算平台等;技术层是人工智能产业的核心，以模拟人的智能相关特征为出发点，构建技术路径，如机器学习、技术开放平台和智能语音、机器视觉、自然语言理解等应用技术;应用层是围绕特定应用场景需求而形成软硬件产品或解决方案，如智慧医疗、智慧交通、智慧教育、智慧金融、智能制造等。
在基础层，百度自主研发了百度昆仑人工智能芯片、百度鸿鹄人工智能芯片，并拥有百度智能云平台，在全国10多个地区拥有数据中心。
在技术层，百度已拥有7000多件中国人工智能专利，且在语音识别、自然语言处理、知识图谱和自动驾驶四个技术领域排名国内第一。同时，百度还拥有PaddlePaddle(中文名“飞桨”)开放平台，重构中国的人工智能底层架构。
在应用层面， 2020年4月，百度Apollo发布 “ACE交通引擎” ，作为国内外第一个车路行融合的全栈式智能交通解决方案，被行业内外热议为“中国特色智能交通建设的最优解” 。目前，已经在北京、长沙、保定等10余个城市落地。
在新基建背景下，做好三件事
《小康》·中国小康网：未来，在人工智能领域，百度还会如何发力?
李彦宏：今天，中国正在积极推进的“新基建”计划，是人类在进入智能经济和智能社会前最大的基础设施扩张工程。它有很大的希望会在中国率先掀起全面人工智能化的潮流，而百度希望为这股潮流贡献自己的一份力量。未来十年将继续加大在人工智能、芯片、云计算、数据中心等新基建领域的投入。预计到2030年，百度智能云服务器台数将超过500万台，未来5年预计培养500万AI人才。
在新基建的背景下，作为一家人工智能平台型公司，百度至少可以做好三件事：
第一件事，为全社会提供AI技术平台，推动产业智能化转型。我们认为，智能化有三个阶段：技术智能化、经济智能化、社会智能化。这三个阶段是相辅相成的。现在，我们正处于经济智能化阶段。在这个时期，像百度这样的AI平台公司，开始规模化地向产业赋能。产业赋能，意味着单点的技术和应用是很难发挥效应的，需要系统的智能化解决方案，而这正是百度的优势所在。因为，在过去十年，百度在人工智能的技术上是全栈式布局的，我们可以给政府、企业、社会提供一揽子的AI技术解决方案，通过百度智能云将智能化能力，输送到交通、医疗、教育、城市安全等各个行业各个领域。
百度想做的第二件事情，是为智能社会构建智能交互的方式。我其实在不少场合说过一个观点：未来十年，人们对手机的依赖会逐步降低。因为在智能经济时代，智能终端会远远超越手机的范围，包括智能音箱、各种可穿戴设备、无处不在的智能传感器等等。自2017年百度发布DuerOS对话式人工智能交互系统以来,我们一直在探索人类世界与智能世界之间最佳的交互方式。到今年6月份，小度助手语音交互总次数达到了58亿次。小度助手的规模增长意味着，用户对于语音交互的智能生活越来越接受，越来越多的人开始熟悉并且依赖百度的人机智能交互系统。我相信，未来每一个人都会拥有一个智能助手。