重磅！三大动作，揭开恒大造车版图跨界造车者恒大最近动作频频！新车路跑

跨界造车者恒大最近动作频频！新车路跑、研究院揭开面纱，以及不久前的两大基地全面试生产，恒大不断提速的造车进展，将其造车的野心与决心展露无遗。
这些重磅举动，不仅清晰勾勒出恒大造车版图，更是击碎了网络上有关恒大造车的争议和质疑。
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产品板块：新车路跑，神仙颜值刷屏
近日，恒驰1路跑视频刷爆朋友圈，实车高度还原此前官方发布的概念车设计，豪华双色车身、优雅溜背式造型、22英寸超大轮毂，造型与豪华感均力压定位相近的特斯拉Model S 。
光是恒驰1的外观造型，就令广大网友直呼"神仙颜值" ，随着许家印作为作为首批恒驰体验官，坐进恒驰1 ，其豪华感与未来感兼具的内饰，更令整个汽车界为之震撼。
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不得不说，在产品品质方面，恒驰1不论是在外型还是在内饰层面，都给人们吃了一颗定心丸。相信接下来恒驰也必将依靠超强产品力，重塑D级豪华车的绝对标杆，给人们带来新能源顶级豪车的全新体验。
技术板块：硬核科研团队，研发顶级技术
造车之初，恒大便以"资金换技术、技术换时间"的策略，通过大手笔的并购与整合，恒大在3.0底盘构架、整车研发制造、动力总成、轮毂电机等多个方面，迅速拥有了世界领先的核心技术。
如今，随着许家印视察恒大全球电池研究总院和恒大汽车全球研究总院的行程曝光，恒大的技术研发团队实力也首次揭开神秘面纱：
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在高精尖人才上，不仅在电池研发领域拥有李浚秀、小泽和典、芳尾真幸等国际知名电池科学家，在其他领域恒大同样招揽了顶尖的专业人才，如动力研究院院长徐性怡、整车技术研究院院长伍战平等，都是老牌车企的技术专家。
目前，恒大拥揽了3200多名汽车专业人才，组成整车技术、动力、电池等11个专业研究院，进行全球一体化的研发。
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生产板块：基地全面试生产，恒驰量产在即
此前，一众车企探路新能源汽车市场，总结了一个道理：能否量产是造车是否成功的关键。为此，恒大建设世界最先进的高端智能汽车基地，为恒驰上市提供量产保障。
为此，恒大在全球布局多个先进的生产基地，以确保2025年前实现100万辆/年产销量。
据了解，按照工业4.0标准打造的恒大汽车上海、广州两大基地，四大车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装线以及全自动装配线。在智能化科技的支持下， 2545个智能机器人在各生产线协同工作，全面达产后能做到每分钟生产1辆车，极大提高了量产能力。
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目前，恒大上海、广州两大基地已全面启动试生产，为恒驰量产做好充分准备。
【重磅！三大动作，揭开恒大造车版图】从"一穷二白"到被视为特斯拉的最强劲对手，恒大仅仅用了两年多时间，随着恒驰量产，恒大能否颠覆行业格局，冲击行业龙头宝座，值得我们期待。