摸底当家车（四）｜合资中型轿车：低配版走量，优惠套路深( 二 ) 从利润贡献角度看

上述东风悦达起亚4S店销售人员表示，目前K5车型暂不提供任何现金优惠，但赠送车辆购置税补贴和定额5000元商业保险补贴，实际让利幅度在2万元左右。上述北京现代4S店销售人员表示，索纳塔也不提供现金优惠，但订车消费者，店内可再提供一些让利，综合优惠超万元。
同时，根据广汽本田和广汽丰田4S店销售人员给出的报价，目前雅阁全系车型现金优惠为1.4万元，凯美瑞全系车型现金优惠为1.5万元。其中，一位广汽本田4S店销售人员对北京商报采访人员透露，由于现在行业芯片短缺，叠加北京新出台的指标新政，未来雅阁车型优惠幅度可能会进一步减少。
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今年12月7日，北京市发布《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》明确，一人名下最多保留一个指标，名下多车的个人可以向符合条件的近亲属转移登记车辆，政策将于明年1月1日实施。据了解，新政发布后，不少消费者为避免名下指标作废，纷纷开始筹划置换新车。
在一家上汽通用别克4S店，北京商报采访人员看到，店内并未摆放君威展车。销售人员表示，新款君威上市以来现金优惠幅度一直较大，最高达5万元，店内展车也已售出，近期优惠才稍有回调，目前优惠4.5万元。
北京商报采访人员了解到，一汽-大众迈腾现金优惠为4.1万元。不过，消费者如想购买该车型，还需连带购买一系列附加服务，包括出库费2500元、保险费7000元、上牌费2800元、装饰费5000元。以购买迈腾330TSI领先型为例，该车厂商指导价为21.99万元，算上附加服务后最终实际落地价格为19.62万元。
消费者能否不购买上述附加服务？一位一汽-大众销售人员给出否定答复。 “如果消费者想自行上牌、不在店内做装饰也可以，但车型优惠也会相应减少，毕竟‘羊毛出在羊身上’ 。 ”他说。
虽然其他车型也会要求用户捆绑消费一些服务，但一汽-大众迈腾叠加多种服务费的“套路”无疑更深。北京商报采访人员注意到，与迈腾相比，广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、北京现代索纳塔、上汽通用别克君威等车型，虽然也需支付出库费，但出库费均低于1500元，同时这些车型也不强制捆绑装饰服务。
【摸底当家车（四）｜合资中型轿车：低配版走量，优惠套路深】在汽车营销专家苏晖看来，一些热销车型，为维持市场竞争力，被迫提供较高的现金优惠，这可以理解，但也容易由此形成新车价格倒挂的情况。在此情况下，经销商为了生存，就会设立各类附加费，来弥补新车价格过低所造成的损失。
仅大众不收金融服务费
北京商报采访人员在走访中，销售人员几乎都会推荐消费者办理分期贷款业务，而且多数车型均提供一定的免息政策。
针对上汽通用别克君威、广汽丰田凯美瑞、北京现代索纳塔，销售人员提供的金融政策为消费者首付车款的50% ，剩余50%的车款可办理免息贷款，免息期为两年24期。其中，北京现代销售人员称，如果消费者想办理三年36期免息期，需要提高首付比例。
值得一提的是，免息并非完全是无条件的，在办理分期业务时，凯美瑞、雅阁、K5、索纳塔、君威都需要消费者支付一笔金融服务费，金额在2500-4000元不等，仅一汽-大众迈腾不需要支付金融服务费。一汽-大众销售人员表示，迈腾车型可以申请2年24期免息分期贷款，且不需要消费者支付服务费。
那么，如果购买那些需要支付金融服务费的车型，选择免息分期划算吗？以购买一辆售价16万元的车、首付8万元、贷款8万元、分期2年、服务费4000元为例，如果将服务费视为利息，并按照“利率=利息÷本金”的公式，那么年利率仅2.5% 。