还记得那台仿路虎揽胜的众泰吗？有人花25万买了顶配，修车修到厂家总部早在2018年

早在2018年，一张“外观神似路虎揽胜车型的SUV”图片疯传网络，不过随后便没了消息。实际上，这台名为汉龙旷世的新车在去年11月就已经上市了，全系搭载2.0T发动机，售价区间为15.98-24.38万。
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不过新车整体销量低迷，今年上半年上牌量不足200台，近期更是有车主曝出新车质量问题频发、售后无门的情况。和讯汽车带你看看，这到底是怎么回事？
这个汉龙汽车是个什么来头？
先说这个厂家。
公开资料显示，湖北大冶汉龙汽车有限公司成立于2016年1月，注册资本10亿元，总部位于湖北省大冶市。同时，汉龙汽车也是浙江众泰汽车制造有限公司大冶分公司汽车制造项目，一期总投资60亿元， 2016年3月正式开工建设，一期规划产能为10万辆/年，该制造基地也命名为“汉龙汽车” 。
2017年7月1日，湖北大冶汉龙汽车总装车间，汉龙公司第一辆整车下线，为众泰品牌车型。这可以理解为，在汉龙品牌走向市场之前，该工厂持续为众泰代工。
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此前，众泰以及其母公司铁牛集团还一直不停的“培育”新的品牌，催生出包括君马、汉腾在内的品牌，通过“换装”来赢得市场，但市场销量却惨不忍睹，而汉龙汽车可以看做是众泰方面催生的全新IP ，所以汉龙品牌旗下新车也可以看做是“众泰系”的产物。
【还记得那台仿路虎揽胜的众泰吗？有人花25万买了顶配，修车修到厂家总部】然而近些年，众泰汽车在产品质量、售后等环节上问题频发，对购车持观望状态的消费者来说， “众泰系”新车似乎已经在不在他们的购车清单上了。同时，同堂兄弟众泰、汉腾、君马一个比一个惨，母公司铁牛集团也面临破产重组，所以如今汉龙品牌的命运也可想而知。
汉龙旷世这车什么样？
再说产品。
汉龙旷世在2019年11月官方上市，但当时的上市未免太过低调，既没有什么新车发布会，也没有进行什么广告传播，官方甚至也只发布了寥寥3张新车定妆照，网上更多的照片来源于4S店的到店实车。
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汉龙旷世正式发布时，在传播方面已经和众泰没有任何关系了，但汉龙的技术路线和众泰还是保持一致——模仿。
从外观来看，汉龙旷世整体借鉴了路虎揽胜的设计元素，前脸采用了大嘴式进气格栅设计，内部搭配粗横幅式装饰，并向两侧灯组延伸。从侧面来看A/B/C/D柱采用黑色涂装处理，营造悬浮式车顶视觉效果。
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尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1995/1819mm ，轴距为2997mm ，同时提供20或21寸大尺寸轮胎，魁梧的车身状态给人一种不怒自威的感觉。
从产品层面来看，目前汉龙旷世的主要竞争对手有哈弗H9、荣威RX8以及长安CS95等中国品牌中大型SUV ，相比竞争对手，汉龙旷世的车身尺寸相对占优，接近3米的轴距在同级别中无出其右，同时在新车配置方面表达出的诚意相对较高。
但是，新车的市场前景远不如想象的美好。在当下大中型城市汽车保有量接近饱和的状态下，汉龙旷世这类车只能在三四线城市中谋生。下沉市场固然后劲十足，但理智的消费者早已看清了“模仿”的本质，金玉其外败絮其中的产品状态，忽视了在技术研发和产品质量上的投入。因此，看上去“物有所值”的汉龙旷世，销量惨淡也在情理之中了。