又一国产汽车倒下，李嘉诚入局也未救回，烧光51亿，现破产清算( 二 ) 2020年

从动力电池起家的五龙电动车，想在新能源汽车的风口“翻身” ，选中了具备“双资质”的长江汽车。谁知道，长江汽车造不出量产“乘用车” ，而五龙电动车的主营业务也遭遇市场困境。本想打造强强合作的共赢局面，事实却是“一起溺水” 。
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新能源车洗牌之际，长江汽车实力不足的“本相毕露” 。其实在2019年下半年时，长江汽车就已经实质性破产了， 2020年11月1日，因被法院裁定破产清算且公司停业多时，长江汽车宣布与部分员工解除劳动合同关系。
而真正具有实力，经受的住考验的“种子选手”早已在市场中“凸显” 。 2020年，理想、威马、小鹏10月份销量同时突破3000辆。有人问，如果再给长江50亿，还能造出量产车吗？机会似乎已经没有了。或许长江汽车或许在2013年就该自动启动破产程序。
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