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当然 ， 并不是所有跑车用户都痴迷于极致性能和拉风造型的 ， 顶级跑车也可以是一种精致奢华生活的组成部分 ， 而法拉利最新推出的GT跑车Roma显然就是针对这一使用场景打造的车型 。
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Roma是自612系列停产多年后 ， 法拉利再度推出的全新2+2布局GT跑车 。 修长的车头、平滑的车身曲面、快背式尾部设计···种种元素使人联想到上世纪50-60年代的经典法拉利GT跑车 。 但是在致敬经典的同时 ， 法拉利Roma又以沿用自Monza SP系列的前大灯、简化为线条的LED尾灯以及双座舱设计带来了新意 。
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车头之内 ， 屡获大奖的3.9T涡轮增压V8引擎用上了更多新技术 ， 全新的转速传感器帮助涡轮增压器更高效地工作 ， 配合加入燃油颗粒捕获器并取消消声器的排气系统使这台出色的V8引擎在符合严苛的国6b排放标准的同时保持法拉利跑车标志性的撩人声浪 。
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纵使620匹最大马力、760牛·米峰值扭矩、全新的8挡双离合变速箱以及最先进的动态控制系统让Roma的动态性能不输同门中置超跑 ， 这低调优雅的外形与舒适豪华的座舱却使人更愿意用温和的方式驾驶它在滨海公路巡航 ， 在明媚阳光和清凉海风的点缀下感受精致奢华的假期 。
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毫无疑问 ， 法拉利Roma是一款为浪漫而生的GT跑车 ， 而那低至238万元的起步售价则使人相信 ， 其实这种源自法拉利GT跑车的意式浪漫并非想象中那样触不可及 ， 努努力说不定还是有机会触及的 。
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【性价比超高，回头率无敌，这几款车一般人我都不推荐给他】当然 ， 纵使这些顶级跑车再怎么降价 ， 它们都是售价过百万的奢侈产品 ， 对于月入几千元的工薪阶层来说依然是非常遥远的；但大家也应该乐观一些 ， 毕竟现在这些顶级跑车已经比以前的同类车型便宜了上百万 ， 咱们与顶级跑车之间的距离也确实拉近了一大步啊！

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