中外历史上 , 曾发生过不少空难事件 , 虽说飞机的安全性在所有交通工具中排名第一 , 但只要发生一次 , 就足以造成生命危险 。 6年前的马航事件 , 相信大家都记忆犹新 , 迄今为止 , 尽管搜救人员找到了不少飞机碎片 , 但马航遇难原因 , 仍没有一个确切的定论 。 无独有偶 , 41年前同样发生过一起神秘失踪事件 , 只不过那次消失的 , 却是一名飞行员 。
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1978年的10月21日 , 20岁的青年飞行员弗里德里希·瓦伦蒂斯 , 驾驶着一架塞斯纳182轻型飞机 , 从澳大利亚的墨尔本 , 沿着奥特威角跨越巴斯海峡 , 飞往国王岛 。 瓦伦蒂斯 , 是一名空军训练团的成员 , 他的梦想是加入澳大利亚皇家空军(RAAF) , 在此之前 , 他曾两次向RAAF递交申请 , 但都被拒之门外 , 倒不是说他驾驶技术不过关 , 而是学历没达到标准 。
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因此 , 自知进入RAAF无望的他 , 索性改考商用飞行许可证 。 1977年9月 , 瓦伦蒂斯获得了私人飞行员执照 , 这也就意味着 , 他已经半只脚跨入了商用飞行员的大门 。 然而 , 由于瓦伦蒂斯的前几次训练成绩都不是很理想 , 所以他始终未能通过商用飞行许可证规定的五个审查项目 。 不过 , 正所谓勤能补拙 , 瓦伦蒂斯坚信 , 只要能顺利通过这次全程235公里的飞行训练 , 就一定可以拿下商用飞行许可证 。
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晚上18:19分 , 瓦伦蒂斯驾驶飞机从穆拉宾机场起飞 , 一路向东南方向飞去 。 不久之后 , 夜色悄然降临 , 在5000英尺高度上飞行的瓦伦蒂斯 , 突然看到了一幕不可思议的现象:一个巨大的不明飞行物飞速从他的飞机下掠过 。 由于速度过快 , 瓦伦蒂斯也没看清那到底是个什么东西 , 于是他立刻与墨尔本航空服务中心取得了联系 , 并与航管员史蒂夫·罗比进行了一段诡异通话 。
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再三确认那个不明飞行物不是军用飞机后 , 瓦伦蒂斯就在罗比的一问一答下 , 展开了描述:它有四盏明亮的陆灯?以极高的速度至少超越了我三次以上;它有着长条形的形状(无法肯定);外表发出绿色的光;看起来像是某种金属材料;它发出了巨大的声响……最后 , 当瓦伦蒂斯说完“那架诡异的飞机在我的顶部盘旋”之后 , 就从此失去了联系 。
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随后 , 有关部门立即进行了大规模的海陆空搜救工作 , 但是连续搜救5天之后 , 仍没有发现瓦伦蒂斯与塞斯纳飞机的踪迹 。 最终 , 澳洲航空安全调查局在1982年5月公布了调查结果:飞机失踪原因尚未确定 , 但很可能源于一场“致命的事故” 。 在那之后 , 专家对此事进行了分析 , 他们认为 , 瓦伦蒂斯极有可能遭遇了UFO , 并被外星人绑架了 。
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【瓦伦蒂斯|飞行员神秘失踪41年,仅留下一段诡异通话,专家:被外星人绑了?】不过 , 仍有人提出了其它观点 , 他们称瓦伦蒂斯也许是个精分患者 , 这只不过是他自导自演的一出戏罢了 。 另外 , 还有人说瓦伦蒂斯一直在国外的某处生活 , 也许未来的某一天 , 他就会再次出现 。 到了现在 , 瓦伦蒂斯已经失踪41年之久 , 他的去向一直是个未解之谜 。
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