八百|古书中常说的八百里加急，究竟是有多快？里加|古书

在古书或者古装电视剧中经常会听到一句“用八百里加急”快把情报发出去之内的台词，那么问题来了，这八百里加急究竟是有快呢？下面我们来看看吧。

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【八百|古书中常说的八百里加急，究竟是有多快？】首先在古代通讯手段不发达，除了飞鸽传书外，更多的就是骑马送信，这里八百里加急加指的就是马，而急就是指送的书信。当然现在也不可能一匹马直接跑八百里，那不是直接马都累死了，这也不太现实。这里就要说下驿站的作用的，古代驿站朝廷在沿路每隔20里就会设置一个驿站，驿站又分为驿、站、铺三部分。驿就是官府运送物资使用的组织，站是朝廷传递重要文书的地方，铺则是地方官员传送信件等。所以这八百里加急，一般会在“站”进行交接。就像类似于快递站一样，不停的接力传送，只求信件在最快的时间到达对应的人。在朝廷的公文上，一般有“马上飞递”的字样，见到这个字眼，那就必须要每天至少300里，最快的就是800里。这些驿站在收到“八百里加急”的消息后，就会提前备好良马和精神充沛的人，等送信的人到了以后，要立刻换人换马，一刻不停。

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我们来看看相关的史料吧，按唐朝政府官方规定，快马要求一天行180里左右，再快些则要求日行 300里。最快的要求则为日驰500里。天宝十四年十一月九日，安禄山在范阳起兵叛乱。当时唐玄宗正在华清宫，两地相隔三千里， 6日之内唐玄宗就知道了这一消息，传递速度就达到每天500 里。据载，南北朝的北周宣帝，在洛阳招摇过市，亲自乘御驿马，日行300 里。看来，唐朝的最紧急通讯要求日行 500里，那无疑用的马是御马级别，难怪如此神速。唐代的—尺合现在0.303 米，一里合454.2米，就是用现在的眼光看来，八百里加急快得不能再快，也要两天时间。

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八百里加急其实只是那个年代的一个缩影，其实弊端也是很明显，驿站的信使长期承受高强度的传递人物，对于人的身体健康情况也是一定的磨损，同时在送信的路上大概率是一人单枪匹马，这在战争年代也是给了卧底们的可趁之机，信使也有被中途截胡可能。随着时代的进步和科学技术的发展，在清朝后期现代通讯手段登场，八百里加急也渐渐的退出人们的视线，逐渐成为了一个概念形容词。